科学可靠的故障诊断方法

在诊断柴油机的故障时，主要靠个人的五官感受，加上在实践中积累的工作经验，通过眼观、耳听、鼻闻、手摸、试探、比较、测量等手段，来发现并判断柴油机的故障部位。即分析故障心中有数，做到准确判断。

1）眼观。利用眼观来辨别排气是否冒烟，油、水是否有渗漏，零件是否有缺陷，仪表读数是否在正常范围内。

2）耳听。利用耳听来辨别有无敲击声、撞击声、擦碰声、漏气声、喷油声等，根据柴油机运转时产生的声响特点，大致判断配合件的技术状态。明显的异响可凭耳朵直接判断；混杂难辨的异响可借助细钢条抵触在相应的部位进行听诊。

3）鼻闻。利用鼻闻来辨别排气是否有呛鼻的生柴油味、烧机油烟味、橡胶烧焦臭味或者其他异常气味等。

4）手摸。用手触摸机体、散热器、轴承处感觉温度是否正常；用手触摸高压油管感觉供油的脉动情况；用手摇动某些配合件感觉间隙是否过大，紧固件是否松动，传动带的张紧度是否合乎要求等。(www.xing528.com)

5）部分停止法。就是短时间停止某部分或某部件的工作，观察故障现象变化情况，来判断故障部位。例如：单缸柴油机冒蓝烟故障时，若松开通往气缸盖（或气缸盖罩）的机油管接头螺栓，冒蓝烟故障消失，则说明机油是从气门杆与导管的间隙窜入燃烧室的。

6）换件法。由于经验不足，若诊断时怀疑某一个部件产生故障，可用一个完好的部件替换，观察分析换件前后运转时故障现象的变化，来验证所怀疑故障的部件是否良好。例如：单缸柴油机产生转速不稳，当怀疑是喷油泵供油不匀或有故障时，可将旧的喷油泵拆下，换上新件试验，若柴油机转速稳定，则说明怀疑属实。

7）试探法。就是设法改变某部位的工作条件或技术状态，观察故障现象的变化，来试探反证故障产生的部位。例如：单缸柴油机由于压缩不足造成起动困难，当怀疑是缸套与活塞及环磨损严重时，则可拆下喷油器，从喷油器座孔注入10～20mL的机油，若气缸压缩压力上升，且起动容易，表明缸套与活塞及环已经磨损。

8）测量法。用工具、量具、检测仪表、试验设备等，分别对柴油机的零部件、总成、机构、系统进行检查、检测和试验，得出正确的结论。这是一种科学的可靠手段，也是减少诊断失误、盲目修理的最佳方法。