活塞销的检查、鉴定和处理方法

活塞销工作时，靠机油的飞溅进行润滑，润滑条件不是很好，经常受到冲击载荷。因此，活塞销在活塞销孔和连杆衬套配合处往往磨损形成台阶，使配合件间隙增大。活塞销、销孔和衬套配合间隙过大时，会产生敲击声，工作性能恶化，迫使连杆衬套、销孔磨损加快，严重时导致连杆弯曲。

（1）活塞销的检查、鉴定

1）用肉眼观察，若磨损严重，活塞销表面会形成环状台阶，再用手触摸其表面能感觉到有明显凸台。

2）当从气缸上拆下活塞连杆组时，用手摆动连杆，若活塞销能在活塞销孔中转动或轴向移动，说明两者已经磨损，配合过松，必须修理才能使用。

3）活塞销与连杆衬套的检查：在连杆衬套内表面涂少许机油，将活塞销插入连杆衬套后，用虎头钳钳住活塞销的两端，再用手轴向摆动连杆大头。若感觉到很松旷，则说明两者配合间隙过大，不能继续使用，如图8-10所示。

4）量具测量：用外径千分尺测量活塞销的外径，再用内径千分尺测量活塞销孔或连杆衬套的内径，计算后确定其磨损量，其方法与测量活塞与缸套的配合间隙基本相同。当两端磨损超过0.02mm，中间超过0.12mm，应换新件。圆度、圆柱度极限值为0.02mm。(www.xing528.com)

（2）活塞销的处理

1）以前农机配件短缺，用镀铬法、扩张法、光磨法来修理活塞销，使其恢复原来的配尺寸。有的还要加大活塞销，按活塞销的尺寸来修理活塞销孔，即用活动铰刀来铰修活塞销孔，恢复它们的配合关系。

2）目前，市场上配件充足，应有尽有，当活塞销与连杆衬套、活塞销和销孔配合间隙超过极限，或活塞销的径向磨损量大于0.5mm时，都应予报废处理，更换新件。

图8-10 活塞销与连杆衬套的检查