【摘要】：②用内径千分尺在销孔上下受力方向和水平方向进行测量，然后算出销孔的圆度。5）活塞裙部与气缸套配合间隙的检查。一般应测量销孔方向前后和与其垂直的左右两侧四个部位，如图8-2所示。活塞的处理1）活塞有裂纹、严重拉伤、环槽塌边、挡圈沟槽崩落等机械损伤，以及边间隙、销孔、裙部磨损超过极限值的应更换新件。
（1）活塞的检查
1）清除积炭、清洗干净后，观察活塞表面是否有损伤，如环槽塌边、挡圈沟槽崩落、拉伤划痕、撞击印迹、烧蚀斑点、裂纹等缺陷。
2）活塞环槽的检查：用新的标准活塞环放在活塞环槽中，用塞尺测量其边间隙的大小。
3）活塞销孔的检查：①用手将新的活塞销插入活塞销孔时，应不能放进孔内；若使劲拧入销孔时，只拧进销孔的1/4～1/3，则说明活塞销孔尚好，可以装配使用。②用内径千分尺在销孔上下受力方向和水平方向进行测量，然后算出销孔的圆度。
图8-2 活塞测量位置(www.xing528.com)
4）活塞裙部的测量：用外径千分尺或游标卡尺测量，测量部位如图8-2所示，算出圆度和圆柱度。
5）活塞裙部与气缸套配合间隙的检查。若手上没有专用工具，也可用塞尺进行检查，如图7-11所示。其方法是：将旧活塞倒放入新气缸套，将适当厚度的塞尺插入两者之间的间隙，即为活塞裙部的磨损量。一般应测量销孔方向前后和与其垂直的左右两侧四个部位，如图8-2所示。
（2）活塞的处理
1）活塞有裂纹、严重拉伤、环槽塌边、挡圈沟槽崩落等机械损伤，以及边间隙、销孔、裙部磨损超过极限值的应更换新件。
2）活塞与缸套配合间隙已超过极限值，但活塞本身磨损轻微，只需更换气缸套使配合间隙满足技术要求，该活塞则可继续使用。
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