典型机型润滑油路的优化方案

1）R175、R180型柴油机润滑系统的组成和机油循环路线。

图1-90 R175型、R180型柴油机润滑系统

1—螺栓M8 2—矩形垫片 3—机油滤清器体 4—O形密封圈 5—机油滤芯部件 6—垫片 7—滤杯及螺栓座 8—垫圈 9—螺栓M6 10—机油指示器 11—指示器垫圈 12—螺钉M5 13—垫圈 14—机油泵盖 15—机油泵盖垫片 16—机油泵主动齿轮 17—机油泵从动齿轮 18—机油泵垫片 19—机油泵O 形密封圈 20—机油泵体 21—垫圈 22—螺栓M6

图1-91 R175、R180型柴油机的 机油循环路线示意图

① R175型、R180型柴油机润滑系统主要机件组成如图1-90所示。

机油泵安装在齿轮室盖内侧，由凸轮轴前端带动；机油滤清器也是安装在齿轮室盖内侧，由滤清器件、密封圈、滤芯、部件、外端盖、滤杯、旁通阀（包括阀、钢球、弹簧、调节螺钉）等零件组成。用视油针阀检查机油泵工作情况。

② R175、R180型柴油机机油循环路线如图1-91所示。(www.xing528.com)

2）S195、195S、S1100型单缸柴油机机油循环路线。S195、195S、S1100、ZH1110、ZS1115、ZS1120、ZH1125型等单缸柴油机的机油循环路线基本相同。熟悉机油循环路线，对于了解润滑系统的构造和分析、排除润滑系统在使用中出现的故障都有帮助。

单缸卧式柴油机的润滑油路：油底壳→吸油盘→机油泵→机油滤清器（有的柴油机没有）→曲轴主轴颈。对于S195型柴油机来说，机油被压入曲轴主轴瓦飞轮端后分为两路，一路进入连杆轴颈内润滑连杆瓦，而另一路则经机油管到气缸罩盖小孔喷出润滑摇臂衬套和气门导管。S195型柴油机的机油循环路线如图1-92表示。

图1-92 S195型柴油机的机油循环路线

图1-93 295型柴油机润滑系统油路

1—转子式机油泵 2—机油温度表 3—机油滤清器 4—齿轮系 5—主油道 6—摇臂 7—推杆 8—挺柱 9—气门导管 10—气门阀 11—凸轮轴 12—机油压力表 13—飞轮 14—曲轴 15—集滤器 16—油底壳

3）295型柴油机润滑系统油路。295型柴油机润滑系统采用压力与飞溅润滑：对于主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套、摇臂轴衬套等采用压力润滑，气缸套、活塞、连杆衬套与活塞销、凸轮与挺柱、气门与导管等依靠油雾飞溅润滑。295型柴油机润滑系统油路如图1-93所示。油底壳内的机油经粗滤器被机油泵吸入，增压后输送至机油滤清器，再进入机体主油道。主油道之后分为三路：一路由机体上的纵横油道至主轴承，再进入曲轴上的斜油道至连杆轴承；另一路由机体的油道、气缸盖油道、摇臂座油道润滑摇臂轴、摇臂衬套；还有一部分机油经机体前端面上的油道通至惰齿轮轴，以润滑齿轮系。