柴油机传动组及其构成成分简介

传动组由挺柱、推杆、摇臂、摇臂轴、摇臂座、气门间隙调整螺钉组成，它的作用是将凸轮的运动传给气门。

1）挺柱和推杆。小型柴油机一般采用平面挺柱，它用碳钢制成。挺柱安装在机体的导向孔内，它的前端呈碗形，与推杆的半球面相结合；底面为圆盘形与凸轮接触。为了使凸轮表面和挺柱底面的磨损均匀，凸轮表面的对称中心线与挺柱的中心线错开，工作时挺柱既能往复运动，又能缓慢转动。挺柱实物如图1-42所示，推杆实物如图1-43所示。

小型柴油机的推杆是一根两端制成球面的细长钢杆，装在气门间隙调整螺钉和挺柱的碗形座内。

图1-42 挺柱

图1-43 传动组

1—挺柱 2—摇臂组件 3—凸轮轴 4—推杆

2）摇臂组件。摇臂、摇臂轴、摇臂衬套、摇臂座、锁紧螺母等零件称为摇臂组件，摇臂组件实物如图1-44和图1-45所示。摇臂与摇臂轴多数用中碳钢制成。摇臂有长短臂，它接受推杆的顶力，再绕摇臂轴摆动而完成气门开闭。为了减少摇臂与轴之间的磨损，在摇臂轴孔中压装有衬套。摇臂孔及衬套上钻有油孔（安装时两者的孔应对正），可收集气缸盖罩内小孔喷出的机油，使轴与衬套得到润滑。(www.xing528.com)

图1-44 S195型摇臂组件

1—摇臂 2—摇臂轴 3—挡圈 4—摇臂轴座 5—锁紧螺母 6—调整螺钉

图1-45 双缸柴油机摇臂组件及减压轴

图1-46 气门间隙调整螺钉

3）气门调整螺钉与锁紧螺母。气门间隙调整螺钉与锁紧螺母的作用是调整气门间隙。调整螺钉所制的螺纹是细牙螺纹，不能用普通螺钉代用，如图1-46所示。