【摘要】：故障诊断与容错控制技术的出现，为提高复杂系统的可靠性开辟了一条新的途径。目前，美国诊断技术在航空、航天、军事、核能等尖端部门仍处于世界领先地位。英国在20世纪60～70年代，以Collacott为首的英国机器保健和状态监测协会最先开始研究故障诊断技术。英国在摩擦磨损、汽车和飞机发电机监测和诊断方面具有领先地位。我国在故障诊断技术方面起步较晚，1979年才初步接触设备诊断技术。
现代化的工程技术系统正朝着大规模、复杂化的方向发展，这类系统一旦发生事故就可能造成人员和财产的巨大损失。因此，切实保障现代复杂系统可靠性与安全性，具有十分重要的意义，得到了广泛的高度重视。故障诊断与容错控制技术的出现，为提高复杂系统的可靠性开辟了一条新的途径。
故障诊断（Fault Diagnosis，FD）技术始于机械设备，其全名是状态监测与故障诊断。它包含两方面内容：①对设备的运行状态进行监测；②在发现异常情况后对设备的故障进行分析、诊断。设备故障诊断是随着设备管理和设备维修发展起来的。美国是最早开展故障诊断技术研究的国家，由于自1961年开始执行阿波罗计划后，出现一系列因设备故障造成的事故，导致1967年在美国宇航局倡导下，由美国海军研究室主持成立了美国机械故障预防小组，并积极从事技术诊断的开发。目前，美国诊断技术在航空、航天、军事、核能等尖端部门仍处于世界领先地位。英国在20世纪60～70年代，以Collacott为首的英国机器保健和状态监测协会最先开始研究故障诊断技术。英国在摩擦磨损、汽车和飞机发电机监测和诊断方面具有领先地位。日本的诊断技术在钢铁、化工和铁路等部门处领先地位。我国在故障诊断技术方面起步较晚，1979年才初步接触设备诊断技术。目前我国诊断技术在化工、冶金、电力等行业应用较好。故障诊断技术经过30多年的研究与发展，已应用于飞机自动驾驶、人造卫星、航天飞机、核反应堆、汽轮发电机组、大型电网系统、石油化工过程和设备、飞机和船舶发动机、汽车、冶金设备、矿山设备和机床等领域。(www.xing528.com)
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