电气系统功能分类简述

电气系统按功能可以分为：电源电路、起动电路、仪表检测电路、照明电路、故障报警电路、变速器控制电路、机罩升降控制电路、铲斗自动放平及动臂举升限位电路。

1）电源电路由蓄电池、交流发电机（包括电枢、磁场、内置调节器等）、电源继电器、刀开关、励磁电阻等组成，为整车提供所需的电能。

2）起动电路包括：起动机、蓄电池、起动继电器、点火开关、刀开关等。

3）仪表检测电路。主要包括：发动机机油压力表和传感器，用来显示发动机的压力；制动气压表和制动气压传感器，用来显示制动气压压力；油温表和油温传感器，用来显示变速器油温；水温表和水温传感器，用来显示发动机水温；燃油表和燃油位置传感器，用来显示燃油多少。

4）照明电路。一般由开关控制，包括：远、近光灯，前、后工作灯，前、后转向灯，行车灯，倒车灯，制动灯等。

5）故障报警电路。有电子监控器、七组合报警指示灯和各种传感器（如发动机油压传感器、水温传感器、油温传感器、制动压力传感器）等。电子监控器监测供电电压、冷却水温、变矩油温、燃油油量、机油压力、变速油压、制动压力，并在出现故障时显示电压、油温和压力等的具体数值。七组合报警指示灯在进行左右转向、驻车制动、低油压等时报警。

6）机罩升降控制电路。包括升降控制按钮、升降限位开关、电动泵等，如图5-12所示。

7）铲斗自动放平与动臂举升限位机构示意图如图5-13所示。

①铲斗自动放平概述。包括接近开关、继电器、感应杆、先导电磁铁等元件。当感应杆靠近或离开接近开关时，接近开关间接地控制先导电磁铁通电或断电，从而实现铲斗的高位自动放平功能。(www.xing528.com)

图5-12 机罩升降控制电路

感应杆装在翻斗液压缸活塞杆端部，接近开关装在翻斗液压缸缸筒上，感应杆的感应表面与接近开关的感应表面之间存在一定的间隙。当铲斗处于卸料位置（即活塞杆处于缩进状态）时，感应杆被接近开关感应，先导阀内用于保持铲斗处于收斗状态的电磁铁一直处在通电不吸合状态。此时，将先导阀的铲斗控制手柄推到收斗位置然后放手，则电磁铁吸合，使铲斗保持收斗状态。当铲斗达到设定位置时，感应杆和接近开关分开，电磁铁瞬间断电，铲斗控制手柄在复位弹簧的作用下回到中位，电磁铁再恢复通电不吸合状态。

②动臂举升限位概述。其功用是在动臂液压缸活塞即将达到最大行程时来限制动臂的最大举升高度。其工作原理：感应板装在动臂侧板上，接近开关安装在前车架耳座上，感应板的感应表面与接近开关的感应表面之间存在一定的间隙。当动臂处于较低位置时，感应板和接近开关处于分开状态，先导阀内用于保持动臂处于提升状态的电磁铁一直处在通电不吸合状态。此时，将先导阀的动臂控制手柄推到提升位置然后放手，则电磁铁吸合，使动臂不断上升。当动臂达到限定位置时，感应板被接近开关感应，电磁铁瞬间断电，动臂控制手柄在复位弹簧的作用下回到中位，电磁铁再恢复通电不吸合状态。

图5-13 铲斗自动放平与动臂举升限位机构示意图

1—感应杆 2、4—接近开关 3—感应板

8）变速器控制电路。由电脑控制器（EST-17）、换档手柄（DWG-3）、电控操纵阀组及连接电缆等组成，其原理见变速器部分。