装载机分类详解：常见装载机种类介绍

1.按行走系统结构分类

（1）轮胎式装载机

1）定义。以轮胎式专用底盘作为行走机构，并配置工作装置及其操纵系统而构成的装载机。

2）优点。重量轻、速度快、机动灵活、作业效率高；制造成本低、使用维护方便；轮胎还具有较好的缓冲、减振等功能，提高操作的舒适性。

3）缺点。通过性差、重心高；附着力小、牵引力小。

（2）履带式装载机

1）定义。以履带式专用底盘或工业拖拉机作为行走机构，并配置工作装置及其操纵系统而构成的装载机。

2）优点。通过性好、重心低；稳定性好、附着力强、牵引力大。

3）缺点。速度低、灵活性相对较差；成本高、行走时易损坏路面。

2.按发动机位置分类

（1）发动机前置式 发动机置于操作者前方的装载机。

（2）发动机后置式 发动机置于操作者后方的装载机。

目前，国产大中型装载机普遍采用发动机后置的结构形式。这是由于发动机后置，不但可以扩大驾驶人的视野，而且后置的发动机还可以兼作配重使用，以减轻装载机的整体装备质量。

3.按转向方式分类

（1）偏转车轮转向式 是指利用轮式底盘的车轮进行转向的装载机，分为偏转前轮、偏转后轮和全轮转向三种。缺点是整体式车架，机动灵活性差，一般不采用这种转向方式。

（2）铰接转向式 依靠轮式底盘的前轮、前车架及工作装置，绕与前、后车架的铰接销做水平摆动进行转向的装载机。优点是转弯半径小、机动灵活、可以在狭小场地作业，目前最常用。

（3）滑移转向式 靠轮式底盘两侧的行走轮或履带式底盘两侧的驱动轮速度差实现转向。优点是整机体积小，机动灵活性高，可以实现原地转向，可以在更为狭窄的场地作业，是近年来微型装载机采用的转向方式。

4.按驱动方式分类(www.xing528.com)

（1）前轮驱动式 以行走结构的前轮作为驱动轮的装载机。

（2）后轮驱动式 以行走结构的后轮作为驱动轮的装载机。

（3）全轮驱动式 行走结构的前、后轮都作为驱动轮的装载机。现代装载机多采用全轮驱动方式。

5.按作业场地分类

可分为露天装载机与地下用装载机。

6.按动力传动形式分类

可分为机械传动、液力机械传动、全液压传动、电传动。

7.按装卸方式不同分类

可以分为前卸式、回转式、后卸式。

8.按铲斗分类额定装载量分类

小型（＜1t）、轻型（1～3t）、中型（4～8t）及重型（≥10t）几种。轻中型装载机主要用于装卸搬运作业和工程施工，它机动性好，可适应多种作业要求；重型装载机主要用于矿山、建筑、道路修筑等场地做铲掘、装卸作业。

9.按发动机功率分类

小型（＜74kW）、中型（74～147kW）、大型（147～515kW）、特大型（大于515kW）。

装载机的分类见表1-1。

表1-1 装载机的分类