彻底降低机械能耗：同轴结构电动机的奥妙

作为压缩机的基本结构部件，增速装置、轴封、流量控制阀都是不可缺少的元件。传统的空气压缩机有传动带传动与齿轮传动两种方式。这两种机械传动方式由于存在传递效率上的损失，所以它们同时也是空气压缩机能量损失的源头之一。日本最新推出的空气压缩机采用了转子与电动机同轴式结构，彻底排除了机械传动方式产生的能量损失因素，不仅可以实现增风量运行，而且全范围都可以进行转速控制。以往的压缩机开发一般以主机的高性能化、或者电动机的高效率化为中心，如采用永久磁石同步电动机，发热少，电动机的效率更高，而且更加小型、轻量化。但是，为了更进一步提高效率，日本对压缩机结构进行了创新开发和改进。如图1-9所示，最新系列空气压缩机的最大特征是：机器中不用增速机构，而采用了转子与高速电动机同轴式结构。结构紧凑、轻量化的永久磁石同步电动机不仅满足了高速运转的要求，而且也解决了转子轴刚性的问题。由于这种转子与电动机同轴式结构以及完全封闭的耐油性IPM高速电动机的采用，机械式油封不再需要，因此自然地也不存在机械式油封带来的机械损失。综上所述，因为在电动机与转子之间没有了能源传递效率上的损失，所以可以说这是节省能耗的一种最有效的方法。与以往的空气压缩机相比，这种新型系列在节能方面得到了很大的提高，满负载时提高了5.2%，在部分负载特性中最大可提高32%。

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图1-9 新型转子与高速电动机同轴式结构