中国改革开放的第二阶段：1989～2005年

这一阶段的前期，有关人员又进行了多方面的改进（例如定压比热力设计、喷油雾化、变径设计、密封、主机结构、油气分离直至各系统等）。其中，特别注重了对蜗杆、星轮片材质的改进：蜗杆的材质从铜改为铝合金、铸铁再改进为球铁。星轮片材质从第一阶段筛选的普通酚醛树脂层在板改进为酚醛树脂、环氧树脂加玻璃纤维，而且玻璃纤维又从平直改为交叉编织。

在壳体的制造技术方面也有新进展，创造了在普通铣床上加工壳体星轮孔的加工方法，即双圆柱无间隙定心、误差放大后观测、逐步调整趋进理想位置的加工方法，基本实现了蜗杆星轮中心距±0.01mm的要求。

另外，设计制造完成了第三代加工蜗杆、星轮片专机。这两种专机加工范围大、能加工多种规格，为增加品种创造了条件，机床精度有所提高，刀具上也有所改进。在这样的制造技术和产品水平下，国内单螺杆空气压缩机制造业出现了前所未有的新局面。单螺杆空气压缩机产品的品种规格快速增多，生产厂家不断增加。除北一通外，先后出现了采雁、上海的飞和、施对德、浪潮、长沙惠湘、阜新金昊、江汉石油第三机械厂等单螺杆空气压缩机生产厂，2000年后又出现正力、上海佳力士（采雁）、上海普渡等厂。此外，重庆压缩机、常德压缩机厂等也曾组装过。由于上海飞和等厂的共同努力，把多种规格的单螺杆空气压缩机产品推向市场，并成功地打开了市场，其中不少生产厂家的销售额仍能大幅度逐年上升，特别是1998年后上升势头强劲。

在这一阶段的中期，上海飞和集团汇集了压缩机、机床设计、精密测量仪设计等各行业专家，经过几年努力，首先实现了向大直径蜗杆、星轮片制造技术的跨越，自行设计完成了第四代加工专机，从而向市场推出了大排量单螺杆压缩机。继而，飞和集团成功地自行设计完成第五代专机，即高精度数控蜗杆加工专机和高精度数控星轮片加工专机，在单螺杆制造技术上实现了重大突破。这个突破主要体现在以下两个方面：①星轮齿两侧曲面加工方法，从仿形法进展到滚切法。②专用机床的设计由原来的传动关系、强度及刚度设计进展到专用机床的精度设计。

目前飞和集团在加工高精度蜗杆、星轮片方面，刀具、工艺装备、专用机床直至检测仪器等已完整齐备。这是制造技术的坚实基础，为提高星轮片寿命提供了保障。从实际生产销售方面来看，飞和集团早已成为中国单螺杆压缩机的主导企业。而且由于生产销售的数量多，积累了更多的各种经验。综上所述，飞和集团的单螺杆技术已经处于成熟状况。(www.xing528.com)

在这一阶段中后期，由于单螺杆制造技术有了重大突破，星轮片材质也进行了第三次改进，采用了更好的材质，设计技术也更加成熟，使得单螺杆压缩机得以更好更快的发展。到目前为止，国内现有单螺杆空气压缩机品种规格已相当齐全，甚至超出了国外产品，且其综合性能指标已具有国际先进水平。

综上所述，单螺杆压缩机的发展经历了一个曲折而又不均衡的过程，前十几年是艰难探索，缓慢进展，制造技术和产品性能都处于初期低级水平；后十几年单螺杆压缩机发展迅速，设计技术更加成熟。测试手段基本完善，品种规格齐全，制造技术（加工方法、刀具、专机）实现了重大突破，达到国际先进水平，某些产品也具有国际先进水平，并已有了单螺杆空气压缩机的行业标准，可以说我国单螺杆空气压缩机技术已经成熟。在这30年的发展中，单螺杆压缩机在我国从无到有，从低水平跨越到高水平，这是所有工厂、学校、院所研制人员锲而不舍、坚韧探索的结果。

不过我们也应该清醒地看到，目前单螺杆压缩机仅为单级压缩的空气压缩机，尚有不少可应用的领域等待研发，任重道远，发展空间广阔。从事单螺杆的企业、科研院校及科技人员还需继续努力，探索创新，为我国单螺杆压缩机进一步的发展再创辉煌。