通电的导线周围存在着磁场。这个现象是1820 丹麦物理学家奥斯特通过实验发现的。这种由“电生磁”的现象称为电流的磁效应,是电磁学的重要基础知识。奥斯特实验,如图2-1-3所示。
实验证明,直线电流、环形电流、通电螺线管都能够产生磁场,磁场的方向可用安培定则(也叫右手螺旋定则)来判断。
直线电流产生的磁场如图2-1-4所示,可用安培定则进行判断,具体方法:用右手握住通电直导线,大拇指指向电流方向,四指的指向就是磁感线的环绕方向,即为磁场方向。
图2-1-3 奥斯特实验
图2-1-4 直线电流产生的磁场
图2-1-5 环形电流产生的磁场
环形电流产生的磁场如图2-1-5所示,使右手四指弯曲的方向和环形电流的方向一致,伸直的大拇指所指的方向就是环形导线中心轴线上磁感线方向。
通电螺线管产生的磁场如图2-1-6所示,用右手握住通电螺线管,让弯曲的四指所指的方向跟电流的方向一致,大拇指所指方向就是螺线管内部磁感线的方向。
当通电螺线管中间加入铁芯,则变成一个电磁铁,铁芯可以带有磁性。磁性的强弱与通电螺线管电流成正比。方向随电流方向的变化而变化。
图2-1-6 通电螺线管产生的磁场
任务实施
一、任务内容
根据发电机的拆解件,找到产生磁场的构件,并记录结构组成。
二、作业准备
1.设备准备:小汽车发电机教学台架,如图2-1-7所示。
2.场地准备:汽车电器理实一体化实训室。
三、操作步骤
(www.xing528.com)
图2-1-7 小汽车发电机
1.分组教学。分成四组,选出组长。
2.将发电机的拆件按顺序排列。
4.根据电磁感应的原理,判断定子、转子哪个是“电生磁”。
任务拓展
汽车发动机转子产生磁场的原理
发电机转子由发电机轴、励磁线圈、爪极、集电环等组成,如图2-1-8 所示。转子的作用是产生旋转的磁场。
图2-1-8 转子的组成
转子产生磁场的原理:转子相当于一个电磁铁。如图2-1-9所示为电磁铁的简单模型,构成为在线圈绕组中间加入铁芯。当通入直流电流时候,在铁芯的两端分别产生N极和S极,变成一个磁体。汽车发电机转子根据这样的原理把铁芯的两端做成两个爪形的磁极,如图2-1-10 所示。当磁场线圈通以直流电时,爪极的一块被磁化成N极,另一块被磁化为S 极,从而形成六对相互交错的磁极,如图2-1-11 所示。当转子转动时,就形成了旋转的磁场。
图2-1-9 电磁铁模型
图2-1-10 爪形磁极
图2-1-11 磁场线圈通电产生的磁场
为加深对电流的磁效应的理解,可以动手制作电磁铁模型,通过制作加深对“电生磁”的理解。生活中用到的电磁炉、学校用的电铃、手机通信、扬声器等广泛应用了电流的磁效应。
案例分析
案例现象:读汽修的小明同学在做汽车发电机拆装时候发现,整个发电机构件没有存在能够吸住铁螺丝刀的“磁铁”。
案例分析:通过对发电机转子结构及工作原理进行分析可知,转子是利用电流的磁效应原理做成的,相当于一块电磁铁。爪极为软磁体,当磁场线圈通电时,转子带磁性,断电时失磁。
注意:不与初中物理课学习的有“磁”才能生“电”矛盾。汽车发电机的“磁”从通电的转子产生。
免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。