轴承产生噪声和振动的原因分析

发现轴承运行时噪声或振动超过了允许的数值或有异常现象，应进一步通过其他手段和分析查出原因，并加以解决。

（一）噪声和振动测量专用仪器和测量方法

要精确测量噪声或振动，需使用专用的仪器，例如图5-8所示的声级计（俗称噪声仪）和图5-9所示的测振仪。使用时，将声级计设置为“A”计权；测振仪应具有位移（或称为振幅，分双振幅或峰峰值与单振幅或峰值两种，一般使用前者，用S表示，单位为mm或μm）、速度有效值（用v表示，单位为mm/s）、加速度有效值（用a表示，单位为m/s²）。应按相关要求进行选择。

图5-8 声级计（噪声仪）

测量噪声时，应明确仪表到被测轴承的距离，一般为1m；测量振动时，应测量轴承的轴向、水平径向和竖直径向3个点，取最大点的数值作为测量结果。测量电动机空载和运行时的振动，操作如图5-10给出的示意图。

图5-9 测量机械振动数值的仪器（测振仪）

图5-10 测量电动机的振动数值

a）测量电机空载的振动数值 b）测量电机加载运行时的振动数值

用电子听诊器也可清楚地监听轴承内部的运转声，如图5-11所示。

没有上述仪器时，可通过一根专用的金属或其他杆状物体抵在轴承外圈位置进行测听，如图5-12所示。

图5-11 用电子听诊器监听轴承的运转声

图5-12 用杆状物品监听轴承的运转声

（二）轴承噪声大或有异常噪声的原因

轴承噪声大是指其数值超过了规定的标准，异常噪声是指某些间断的或连续的不正常响声，例如“嗡嗡”声、“咔咔”声等，此时测量数值不一定超过规定的标准数值，但却让人感觉很不舒服，有时还可能进一步扩大并造成设备的损坏（例如部件之间或进入异物相擦造成的异常噪声等）。

轴承噪声大或有异常噪声的现象和原因见表5-5。

（三）轴承振动大的原因

轴承振动大是指其振动数值超过了规定的标准。其现象和原因见表5-6。

表5-5 轴承噪声大或有异常噪声的现象和原因

（续）(www.xing528.com)

表5-6 轴承振动大的现象和原因

（续）

（四）调整皮带轮平行度和轴向对齐的方法

1.拉线法

用一根细绳靠紧大轴的端面（要求两轮端面平整，否则此法偏差较大），两端拉直，并正对两轴直径，若拉线与两个皮带轮的端面均靠紧，并且整条拉线是一条直线，则符合要求，如图5-13所示。

图5-13 两个皮带轮平行及轴向对齐的拉线检查法

2.吊线法

将两端均挂有重物（重量要大体相等）的两条细绳分别搭挂在两个皮带轮上，并使其与皮带轮的轴向中心线重合。从一端用眼瞄垂下的4条铅垂线。若完全重合，则两轮位置正确；看到两条线，说明两轮前后未对齐；看到3条线，则是两轮不平行，如图5-14所示。

图5-14 吊线法检查两轮平行及轴向对齐情况

（五）两个联轴器同轴度的调整方法

1.用塞尺和直尺检查

当设备通过联轴器对接时，应使两个半节达到较高的同轴度，即轴向一致。另外，为防止因少量的轴向窜动造成两个半节“对顶”，应使两半节对接平面保持2～3mm的间隙，要求精确时，可用塞尺进行检测。同轴度的情况，可用一段直尺或一边较直的铁板、木板等靠在联轴器侧面，在顶面和两个侧面进行检查，若两个半节与直尺均密合，则说明同轴度达到了要求，否则存在轴向平行但不重合或轴向平行的现象，如图5-15所示。

2.用百分表检查两半节的同轴度误差

在两半节未联结的情况下，将一只百分表通过磁性表架固定在一端的联轴节上。表的测头压在负载端联轴节的侧面上。将百分表调整好后，盘动联轴节转动一周，如图5-16所示。记录百分表指示值的变化量（最大值与最小值之差）。该变化量即为两个半节的同轴度误差，俗称为“圆跳动”。应根据所用设备的精度要求（如整体振动的要求）以及联轴节的类型（刚性连接或弹性连接），将其控制在一个合适的范围之内，例如≤0.05mm。

图5-15 用直尺检查联轴器对接的同轴度是否符合要求

a）合适时 b）轴向平行但不重合 c）轴向不平行

图5-16 用百分表检查两个联轴节的同轴度