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活性毁伤增强侵爆类战斗部技术优化建议

时间:2023-07-01 理论教育 版权反馈
【摘要】:图1.38小口径活性毁伤增强侵爆弹图1.39模拟武装直升机驾驶舱靶标典型爆裂毁伤效应图1.40模拟导弹战斗部靶标典型引爆毁伤效应某中大口径活性毁伤增强侵爆弹工程样机如图1.41所示,打击模拟大中型战舰和钢筋混凝土碉堡工事目标典型毁伤效应分别如图1.42和图1.43所示。图1.41中大口径活性毁伤增强侵爆弹图1.42模拟中大型战舰靶标典型毁伤效应图1.43模拟钢筋混凝土碉堡工事靶标典型毁伤效应

活性毁伤增强侵爆类战斗部技术优化建议

按应用方式不同,活性毁伤增强侵爆类战斗部大致可以分为两类:一类是由活性毁伤材料部分或全部替换现役穿甲/脱壳穿甲类战斗部的重金属穿甲杆芯,实现在无引信、无装药情况下显著发挥战斗部穿爆联合毁伤优势的可能;另一类是由活性毁伤材料部分替代半穿甲/侵爆类战斗部壳体或高能炸药,提升威力。典型活性毁伤增强侵爆战斗部示意结构及作用原理如图1.37所示。

图1.37 典型活性毁伤增强侵爆战斗部示意结构及作用原理

1—弹底;2—活性毁伤材料芯体;3—金属弹体;4—风帽

与杀爆类或聚爆类战斗部通过高能炸药爆炸驱动获得打击目标所需的速度不同,活性毁伤增强侵爆类战斗部面临的关键技术难题有以下两个方面。

(1)活性毁伤材料芯体高效激活爆炸技术。活性毁伤增强侵爆战斗部侵彻目标过程中,活性芯体承受的载荷从头部到尾部会显著衰减,导致后部芯体不易被激活爆炸,如何实现活性芯体高效激活爆炸成为武器应用技术难题之一。

(2)高效穿爆联合毁伤一体化结构设计技术。活性毁伤增强侵爆战斗部贯穿不同厚度目标的承载时间不同,这导致活性芯体的激活率显著不同。如何实现高效穿爆联合毁伤一体化,实现既有足够侵彻能力,又能适应贯穿不同厚度目标均能显著发挥爆炸毁伤优势,成为武器化应用又一技术难题。

经过多年创新研究和关键技术攻关,我国在活性毁伤增强侵爆弹药战斗部设计和研制方面取得了重大突破,攻克了武器化应用系列难题。

某小口径(25/30 mm)活性毁伤增强侵爆弹工程样机如图1.38所示,在1 000 m射距时对模拟武装直升机驾驶舱和导弹战斗部靶标典型毁伤效应如图1.39和图1.40所示。结果表明,在贯穿10~40 mm厚度装甲后,对多层后效铝靶均能造成结构大爆裂穿孔毁伤,平均爆裂毁伤孔径达10~15倍弹径,展现了良好的穿靶能力和毁伤增强适应性;命中模拟导弹战斗部靶标,说明其具备高效引爆钝感装药的能力,大幅提升了小口径穿甲弹防空反导能力。(www.xing528.com)

图1.38 小口径活性毁伤增强侵爆弹

图1.39 模拟武装直升机驾驶舱靶标典型爆裂毁伤效应

图1.40 模拟导弹战斗部靶标典型引爆毁伤效应

某中大口径(105 mm)活性毁伤增强侵爆弹工程样机如图1.41所示,打击模拟大中型战舰和钢筋混凝土碉堡工事目标典型毁伤效应分别如图1.42和图1.43所示。结果表明,活性毁伤增强侵爆弹具备贯穿7层大间隔装甲靶的能力,活性芯体逐层激活爆炸和多域毁伤;其贯穿厚度500 mm钢筋混凝土靶标,爆裂穿孔直径达6倍弹径以上,活性芯体爆炸毁伤效应显著,为中大口径无引信、无装药穿甲弹具备高效反舰攻坚破障能力开辟了新途径。

图1.41 中大口径活性毁伤增强侵爆弹

图1.42 模拟中大型战舰靶标典型毁伤效应

图1.43 模拟钢筋混凝土碉堡工事靶标典型毁伤效应

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