1.主轴承的润滑
润滑的主要目的是为了在滚动部件间形成润滑油膜，避免金属与金属的直接接触，这就可以避免了磨损和滚动轴承的过早疲劳。此外，润滑减少了噪声和磨损的发展，因而改进了轴承的运行特性。另外它还防止了腐蚀，加强了轴承密封件的密封效果。
在选择润滑时，需要考虑的是黏度、运行温度范围，防腐能力和承载能力。
润滑剂中的水会导致腐蚀、润滑的退化，在油添加剂中形成杂质，会影响承载油膜的形成。
主轴承上最常用的润滑剂是油脂。油脂润滑的优点是油膜强度高；油脂粘附性好，不易流失，使用时间长；密封简单，能防止灰尘、水分和其他杂物进入轴承；不必使用昂贵的循环系统。
油脂包含油基稠化剂和可能的添加剂。各种油脂类型如下：
1）矿物油带金属发泡剂作为稠化剂；
2）矿物油带不发泡稠化剂；
3）合成油带不发泡稠化剂。(www.xing528.com)
锂基油脂是防水的，可用于较宽的温度范围，即-35～130℃。
其他还有钠基油脂或钙基油脂。钠基油脂易溶于水，适于干燥、水分较少的工作环境，缺点是太软，很容易被挤出轴承。钙基油脂不易溶于水，适合于潮湿、水分较多的工作环境。
更换油脂类型时应特别注意，如果不相容的油脂混在一起，它们的结构可能彻底改变，油脂可能变得相当柔软。
关于所用油脂的数量，一般的原则是完全充满轴承，同时油池半满。
2.主轴承的密封
轴承需要密封，一则是为了保证润滑，二则是为了防止污染。主轴承通常位于缺少保护、非常靠近外部的地方，这就特别重要，因为杂质和雨水可能很容易进来与轴承接触。
接触式密封包括毛毡密封、皮碗密封等。此种密封装置中，密封件与主轴直接接触，工作中产生摩擦磨损，长期使用毛毡密封可能会把轴磨出沟槽。结构上无论毛毡密封还是皮碗密封都应便于更换，如采用剖分式皮碗密封圈等。
迷宫式密封无摩擦、无磨损，可作为其他密封的良好补充。
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