【摘要】：风轮轮毂的作用是将风轮的力和力矩传递到后面的机械结构中去，轮毂承受风作用在叶片上的产生的推力、扭矩、弯矩和回转力矩等。轮毂多为铸造结构，其材料可以是铸钢，也可以采用高强度球墨铸铁。由于高强度球墨铸铁力学性能好、易成形、应力集中敏感性低、成本较低，得到广泛应用。一般常用的轮毂形式有以下几种：1.刚性轮毂刚性轮毂的制造成本低、维护少、没有磨损，三叶片风轮大部分采用刚性轮毂，也是目前使用最广泛的一种形式。
风轮轮毂的作用是将风轮的力和力矩传递到后面的机械结构中去，轮毂承受风作用在叶片上的产生的推力、扭矩、弯矩和回转力矩等。
轮毂多为铸造结构，其材料可以是铸钢，也可以采用高强度球墨铸铁。由于高强度球墨铸铁力学性能好、易成形、应力集中敏感性低、成本较低，得到广泛应用。
一般常用的轮毂形式有以下几种：
1.刚性轮毂
刚性轮毂的制造成本低、维护少、没有磨损，三叶片风轮大部分采用刚性轮毂，也是目前使用最广泛的一种形式。但它要承受所有来自风轮的力和力矩，相对来讲承受风轮载荷高，后面的机械承载较大。
2.铰链式轮毂（柔性轮毂或跷跷板式轮毂）(www.xing528.com)
铰链式轮毂常用于单叶片或二叶片风轮，铰链轴和叶片轴及风轮旋转轴互相垂直，叶片在挥舞方向、摆振方向和扭转方向上都可以自由活动，也可以称为柔性轮毂。由于铰链式轮毂具有活动部件，相对于刚性轮毂来说，制造成本高，可靠性相对较低，维护费用高；它与刚性轮毂比所受力和力矩较小。对于二叶片风轮，两个叶片之间是刚性连接的，可绕联轴节活动。当来流在上下有变化或阵风时，叶片上的载荷可以使叶片离开原风轮旋转平面。
三叶片机组所用的轮毂有三面圆柱体和球体两种。前者包括三个和叶片同轴的圆柱形外壳，它们彼此张开并在交汇的地方结合成一体；后者为一个球壳并在三个叶片安装处有法兰或轴承。这两种类型如图6-28所示。
图6-28 轮毂视图
a）三圆柱轮毂 b）球形轮毂
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
