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斜滑块侧抽机构优化方案

时间:2023-07-01 理论教育 版权反馈
【摘要】:斜滑块侧抽机构大多用于抽拔距不大的侧向分型。图10-110c是在斜滑块上开斜槽导滑,以模套上四个螺杆销为支点,结构简单,但螺杆销易磨损。滑块推出模套的高度,立式模具不超过其高度1/2;卧式模具不大于斜滑块高度1/3。因此,大多采用图10-114c的结构,主型芯与斜滑块间的成型面应高于滑块底面。

斜滑块侧抽机构优化方案

斜滑块侧抽机构大多用于抽拔距不大的侧向分型。模具结构简单紧凑,能承受较大的侧压力,避免了注塑件与顶杆接触,但是在设计时有较多限制条件。

1.动作过程和受力分析

图10-108是用斜滑块侧向分型成型线圈骨架的注射模。在分型后,动模上的顶杆2将一对斜滑块1推出模套5。斜滑块1沿着模套5上斜向导滑槽滑动过程中,在斜滑块侧1向分型的同时,带动制件沿主型芯4的轴线脱模。因此,注塑件必须有足够长的中心孔,并要有足够强度的台肩或翼片。合模时定模与斜滑块碰击后,斜滑块1与脱模机构一起复位。

图10-109所示为单个斜滑块的力分析图。在顶杆作用力P的推动下,斜滑块克服对主型芯的脱模力Qe和侧向分型抽拔力。在两瓣块分型时,图示Qe应为整个注塑件孔的脱模力的一半。其Qe按式(10-35)侧凹抽拔力计算。导滑槽与滑块导轨间存在正压力N和摩擦阻力F t。顶杆与滑块之间存在摩擦力Fd。滑块导滑倾角为α时,可作下述分析。

Fy=0

Ncosα-Ftsinα-Q-Fd=0

其中Ft=Nf′;Fd=Pf

f′是钢与钢零件间的滑动摩擦系数,f′=0.08~0.12,可得

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P-Nsinα-Ftcosα-Qe=0

可得P=N(sinα+f′cosα)+Qe (10-81)

将式(10-80)代入式(10-81),可近似得到顶出力P,与脱模力Qe及抽拔力Q的关系

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f′=0.1,在α=12 o时系数K=0.139;在α=40 o时系数K=1.025。由此可知,当α>40oK>1,脱模机构承受过大顶出力,摩擦力FtFd过大,摩擦表面磨损严重。当α<12 o,接近斜面的自锁角,侧抽距离过小。故12o<α<40o,常用20°左右。

2.设计要点

(1)导滑槽设置 模套上的导滑槽常用T型,见图10-110a和图10-110b。前者是整体式,因热处理困难,仅适用于小型模具;后者为镶拼式,各镶块用合金钢制造,分别淬硬磨削,精度和耐磨性好。图10-110c是在斜滑块上开斜槽导滑,以模套上四个螺杆销为支点,结构简单,但螺杆销易磨损。图10-110d是用淬硬的圆导柱拼成导滑槽。图10-110e为四个斜滑块组合的分型,用锥形槽导向,其结构紧凑;不过,众多斜滑块组合时,应考虑使注塑件上少留飞边痕迹。图10-110f是用型芯拼块为滑块导向,用在圆筒注塑件的内孔中局部凹凸成型。

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图10-109 斜滑块的受力分析

斜滑块一般为整体淬火钢,和模套拼合在一起加工。滑块推出模套的高度,立式模具不超过其高度1/2;卧式模具不大于斜滑块高度1/3。用于卧式模具时,斜滑块上需要开长槽,模套上有限位螺钉定距止动,如图10-108所示;必要时可加长斜滑块导向部分的导轨长度,见图10-111b。

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图10-110 模套上的导滑槽结构

a)整体式模套 b)镶拼式模套 c)导滑槽在斜滑块上 d)圆导柱拼成导滑槽 e)四个斜滑块组合的锥槽 f)内侧抽斜滑块

(2)斜滑块推出 在斜滑块有较大抽拔距时,应避免滑块移出顶杆头的推顶位置。图10-111所示有两种防止滑脱的方法:增加一块小推板;用矩形推块替代顶杆。这两种结构也避免了各滑块受到顶杆推力不均匀的现象。

(3)主型芯导向 倘若主型芯设置在定模或主型芯高度不足时,如图10-112所示将会使注塑件粘附于某个斜滑块上。

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图10-111 斜滑块推出的形式

a)加装小推板 b)矩形推块替代顶杆

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图10-112 主型芯的导向作用

a)主型芯设置在定模 b)主型芯在动模

(4)斜滑块止动 倘若注塑件对定模型芯包紧,制件和斜滑块一起被定模带出模套。这种情况下动模上顶杆脱离斜滑块,将会引起注塑件损坏,也因滞留在定模上而无法脱模。为此,可设置弹簧止动销于定模,如图10-113a所示。也可采用图10-113b所示的止动导销。刚开模时,由于导销的约束使斜滑块不能侧向运动,而呆滞在模套内。

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图10-113 斜滑块的止动措施

a)弹簧止动销 b)止动导销

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图10-114 斜滑块的锁紧

a)斜滑块上下留空隙 b)滑块底面不能为分型面 c)主型芯高于滑块底面

(5)斜滑块楔紧 为使斜滑块间的侧向分型面楔紧密合,见图10-114a,在滑块底面留0.2~0.5mm间隙。又在滑块外端面与模套表面间也留0.2~1.0mm间隙。这样使动模与定模间的锁模力经侧向分型面传递。为此如图10-114b那样,滑块底面作分为型面就很少采用。因此,大多采用图10-114c的结构,主型芯与斜滑块间的成型面应高于滑块底面。

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