常用合金调质钢及其应用场合

合金调质钢主要用于制造在多种载荷（如扭转、弯曲、冲击等）下工作，受力比较复杂，要求具有良好综合力学性能的重要零件，一般需经调质处理后使用。如汽车、拖拉机、机床等上的齿轮、轴类件、连杆、高强度螺栓等。它是机械结构用钢的主体。

合金调质钢为中碳成分，w（C）=0.25%～0.50%，以保证调质处理后具有良好的综合力学性能。主加合金元素有Cr、Ni、Mn、Si、B等，能提高淬透性和强化钢材，而加入少量的W、Mo、V、Ti等元素可形成稳定合金碳化物，阻止奥氏体晶粒长大，起细化晶粒及防止回火脆性的作用。

40Cr、35CrMo、38CrMoAl、40CrNiMoA等为常用的合金调质钢。

40Cr钢是应用最广泛的合金调质钢，主要用于较为重要的中、小型调质件，如机床齿轮、主轴、花键轴、顶尖套等。

35CrMo适用于制造截面较大、载荷较重的调质件和较为重要的中型调质件，如汽轮机的转子、重型汽车的曲轴等。

40CrNiMoA适宜于制作重载、大截面的重要调质件，如挖掘机传动轴、卷板机轴等。

38CrMoAl是氮化钢，主要用于制造尺寸精确、表面耐磨性要求很高的中、小型调质件，如精密磨床主轴、精密镗床丝杠等。

合金调质钢的最终热处理为调质处理，所获得的回火索氏体组织，具有良好的综合力学性能。对于某些受冲击的表面耐磨零件，也可在调质后进行表面淬火并低温回火，或调质后氮化处理；而对于大截面的碳素调质钢零件，往往使用正火代替调质处理。(www.xing528.com)

常用合金调质钢的牌号、化学成分、热处理、力学性能及用途见表4-2。

表4-2 常用合金调质钢的牌号、化学成分、热处理、力学性能及用途（摘自GB/T 3077—1999）

（续）

注：表中38CrMoAl钢试样毛坯尺寸为ϕ30mm，其余牌号合金调质钢试样毛坯尺寸均为ϕ25mm。