【工作原理】 CM6132型车床电气控制电路工作原理
图6-50所示是CM6132型车床电气控制电路。
1.主轴电动机控制
(1)主轴电动机正、反向旋转控制
M1为主轴电动机(功率为3kW),它主要用来控制车床的主运动和进给运动,通过操作转换开关SA1(向上或向下)使得接触器KM1或KM2线圈得电,其触头分别接通电源相序来实现电动机正、反向旋转控制。转换开关SA1触头动作如表6-11所示。
图6-49 主轴不转时引入和退出的控制电路
图6-50 CM6132型车床电气控制电路
表6-11 转换开关SA1触头动作
(2)主轴电机的停机制动控制
主轴制动采用的是电磁离合器机械制动方法。主轴停机时,SA1开关置于中间位置,SA1-1接通、SA1-2、SA1-3断开,同时SA4接通为YC得电实现制动作准备,当接触器KM1或KM2线圈失电,它们的常开触头断开,主轴电动机M1停转,同时它们的常闭触头复位,使制动电磁离合器线圈得电,此时时间继电器KT线圈虽也断电,但其断电延时打开的常开触头还没有断开,从而整流桥VC整流电路接通,对电磁离合器YC提供直流电源实现制动,在KT延时断开触头打开时,切断整流桥电路,则YC线圈失电,制动就随之结束。
(3)主轴的变速控制(www.xing528.com)
主轴的变速是利用液压机构操纵两组拨叉进行改变速度的。变速时只需转动变速手柄,此时液压变速阀即转到相应的位置,使得两组拨叉都移到相应的位置进行位置定位,并压动微动开关SQ1和SQ2,同时HL2灯点亮,变速变速已完成。若滑移齿尚未啮合好,则HL2灯不亮,此时应操纵SA1于向上或向下位置,接通KM1或KM2,使主轴稍微转动一点,让齿轮正常啮合,HL2灯亮,表明变速结束,可进行正常工作起动。
2.冷却泵电动机控制
M2是冷却泵电动机(功率为0.125kW),是单向运行,由转换开关SA2手动控制操作的。该电动机电源是接在KM1、KM2主触头之后,实现了冷却泵电动机应在主轴电动机起动之后的联锁要求。
3.液压泵电动机控制
M3是液压泵电动机(功率为0.12kW)是单向运行,主要是提供主轴变速装置和润滑用油。采用转换开关SA1-1控制中间继电器KA实现控制。液压泵电动机的起动、停止通过断路器控制。
4.联锁、保护、信号和照明电路
(1)联锁
接触器KM1、KM2常闭触头实现正、反向电气互锁,同时实现起动工作已停机制动互锁。利用转换开关SA1机械定位,实现正、反向及工作已停机的机械联锁。
(2)保护
通过断路器QF,实现主轴电动机的短路、过载保护。熔断器FU1实现对M2电动机的短路保护,熔断器FU2实现对M2电动机的短路保护,熔断器FU3实现对控制电路及变压器的短路保护,熔断器FU4实现照明电路的短路保护,熔断器FU5实现直流电路的短路保护。热继电器KR1实现M2电动机的过载保护。热继电器KR2实现M3电动机的过载保护。转换开关SA1与继电器KA实现零位、零电压保护。
(3)信号显示电路
信号灯HL1为电源显示。HL2为主轴变速显示,变速完成SQ1、SQ2压合,HL2灯点亮。
(4)照明电路
通过转换开关SA3控制EL照明电路。
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