短段热焊法修复机床导轨

某厂在修复C650机床铸铁导轨时采用了短段热焊法，取得了较好的效果，现将该方法介绍如下：

1）用氧乙炔焰将导轨的划痕带均匀预热至150～250℃，再用刮刀将锈除净，如划痕较深，则应使划痕加深为1mm左右，然后除去油污、露出金属光泽。用石棉布保护好导轨的非堆焊表面，只露出待焊部分，以防飞溅及电弧烧伤。

2）选用ϕ3.2mm的Z408焊条，焊前经250℃烘焙2h。

3）堆焊时直流反接，采用小参数施焊。短段热焊法的要点是，用氧乙炔焰预热第1段，长度约30～50mm，预热温度为550～650℃（表面呈暗红色），立即趁热施焊。提高预热温度的目的是防止工件过冷，石墨来不及析出而白口化，以及降低冷却速度。焊后立即锤击。焊完第1段在缓冷时，可隔开一段距离在划痕的另一处焊烤、焊接第2段，焊接的顺序如图4-75所示，注意收弧时填满弧坑。要遵守整体冷焊的工艺原则，整个焊接过程中，导轨的整体温度控制得较低，切不可操之过急，引起温升过高，造成工件变形。

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图4-75 机床导轨划痕焊接修复顺序示意图

4）焊后用石棉布等保温缓冷，以利于石墨化。焊缝缓冷至室温后，用手持砂轮打磨，但应留有精修余量。然后用机床或手工修磨成形。

实践证明，采用短段热焊法修补C650车床导轨，能获得较好的效果。该方法还适用于其他一些重要铸铁件的焊接修复。