高锰钢制成的整铸辙叉已在各条铁路线上得到广泛的应用。但是有的高锰钢辙叉的整铸件中存在着气孔、夹渣、砂眼等缺陷,极易使辙叉出现纵、横裂纹;再则就是使用后会产生正常磨耗。通常这两种情况都可以进行堆焊修复,堆焊工艺如下:
1)焊前将辙叉各部分油污、铁锈清理干净,并认真检查有无起层、裂纹、夹砂、气孔、缩孔等缺陷。
用砂轮磨去磨耗部位的硬化层和下塌的毛边,确认无裂纹等缺陷时才可进行堆焊。
对于辙叉的缺陷,如裂纹、起层、上下断裂等,必须用碳弧气刨认真清理。对于水平裂纹可顺裂纹中心开20mm宽的U形坡口;对于上下断裂可根据裂纹深度及断裂程度开坡口,如断裂30mm深,可开20mm宽的U形坡口;断裂深度大于30mm时,可开30mm宽的U形坡口,同时在顶面两侧开V形坡口。坡口处须用砂轮打磨,以去除夹碳层。
2)辙叉经过清理打磨后,放在设有流动水的水槽里,水位应与施焊面保持15~20mm的距离。
3)焊条规格以ϕ4mm为宜,一般可用D256或D266焊条堆焊。若辙叉的堆焊部位过深,则可首先用D276焊条打底,然后用D256、D266焊条堆焊。打底时也可选用其他奥氏体不锈钢焊条。
4)堆焊时尽量用小电流、短弧操作,直流反接。焊条与工件保持45°,采用8字形运条法。从最深处开始堆焊,采用分段、分层、逆向分段轮换堆焊法。每段长度不超过70mm,焊缝宽度为焊条直径的2~3倍,焊道重叠1/3宽度。每次应在焊道前进方向10~20mm处引弧,收弧时填满弧坑。堆焊时应尽量减小基体受热。每焊完一小段后,立即用水冷却至不烫手(约60℃),直至焊到所需厚度为止。(www.xing528.com)
5)堆焊后应用砂轮磨平表面,仔细检查有无裂纹、气孔等缺陷,如有则应去除缺陷,重新堆焊。
此外,用D256、D266或D276焊条修复碳钢辙叉,也取得良好的效果。
高锰钢辙叉堆焊时一般都要浸水,若不浸水则堆焊质量差、效率低。为了解决浸水堆焊操作不便、不太适合现场施工的矛盾,某厂采用了脉冲焊条电弧堆焊工艺,此工艺不需浸水,但效果与以上浸水堆焊的效果基本相同。
堆焊时选用了ϕ4mm的D266焊条,堆焊处过深时先用D276或A302焊条打底。堆焊工艺与一般情况不同之处是:不需浸水或用水冷却焊道(但要注意使堆焊层温度保持在150℃以下)以及使用了MD型脉冲断续器。施焊时脉冲电流为150A,维弧电流为60A,平均电流85~90A,频率为6Hz,脉宽为30%。
脉冲堆焊的成形好,熔深浅,对基体的热输入小。堆焊的辙叉无裂纹、气孔等缺陷,质量完全符合要求。
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