使用补焊修复1342CrMo钢轴

在将42CrMo钢轴与齿轮装配时，轴产生了严重拉伤现象，拉伤面积约110mm×10mm，如图4-16所示。为了减少经济损失，决定采用堆焊方法将轴修复。

由于轴已是成品尺寸，故要求补焊后轴变形在公差范围内，同心度公差不得超过0.1mm。而42CrMo钢属于中碳低合金钢，焊接碳当量为0.7%～0.9%，焊接性差，按正常情况可选用一般结构钢焊条，须在250～300℃预热，但是这样会增大焊接变形。为了保证补焊的质量，选用了奥氏体不锈钢焊条、低预热温度和严格的补焊工艺，其焊补过程如下：

1）将拉伤处表面用砂轮打磨干净，尖角处打磨圆滑，油污脏物要清理干净。轴的两端用垫木垫起，将补焊部位用天然气预热至100～150℃，非补焊部位用石棉布包盖好，防止飞溅和碰伤。为防止冷裂和减少变形，施焊时始终将天然气盘放在补焊处下方，用小火加热。

2）用ϕ3.2mm的A307焊条进行焊补，焊前焊条在200～250℃烘焙1h。

3）焊第1层时，焊道应与母材熔合好，以短焊段、断续、多层焊的方法焊接，焊条不作横向摆动，每段焊道长为30～40mm，焊道间重叠1/3～1/2宽度，要仔细清理各条焊道的熔渣，弧坑要填满。除第1层焊缝外，每焊完一段焊道，都要锤击焊道表面，直至温度降至100℃左右时，再焊下一条焊道。(www.xing528.com)

4）焊后立即用干燥的石棉布包盖好，缓冷至室温。

经焊后检查，焊缝无裂纹、夹渣、气孔等缺陷，轴的变形极小，符合质量要求。

图4-16 42CrMo钢轴拉伤位置