【摘要】：例如，原来减速器的传动比λ=5，去掉减速器后只需将电动机的工作频率下降为10Hz就可以了。当去掉减速器后，电动机将直接带动负载，显然：TMN=484N·mTL=2258N·m可见，去掉减速器后，电动机是带不动负载的，如图5-43b所示。
5.7.1.1 想法与结果
1.基本想法
有人说，既然变频可以调速，原来笨重的减速器是否可以甩掉了？例如，原来减速器的传动比λ=5，去掉减速器后只需将电动机的工作频率下降为10Hz就可以了。
2.运行结果
拖动系统纹丝不动，不能运行。
5.7.1.2 错误分析
上述想法是有失偏颇的。如图5-43a所示，电动机数据是：PMN=75kW，nMN=1480r/min。负载侧的数据是：nL=296r/min，TL=2258N·m。
图5-43 不要减速器
a）有减速器时 b）无减速器时
1.从功率看
负载实际消耗的功率：
所以，在额定频率下运行时，是没有问题的。(www.xing528.com)
但是，当电动机的工作频率下降为10Hz（频率调节比为kf=0.2）时，忽略转差率的因素，其有效功率将减小为
PMEX=kfPMN=0.2×75kW=15kW≪PL
以15kW的电动机去带动70kW的负载，显然是带不动的。
2.从转矩看
电动机额定转矩的大小计算如下：
在有减速器的情况下，负载转矩折算到电动机轴上的折算值：
电动机能够带动负载运行。
当去掉减速器后，电动机将直接带动负载，显然：
TMN=484N·m≪TL=2258N·m
可见，去掉减速器后，电动机是带不动负载的，如图5-43b所示。
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