一、更换后围板和后杠
（1）先将损坏的后围板大体矫正，以消除其关联件的应力。
（2）用电钻钻掉后围板与车身连接电阻点焊焊点，钻焊点时钻透更换件层即可，如找不到连接焊点，则可用铲刀、打磨机等将连接处的涂层及密封胶去除，如图3－179所示。非电阻点焊焊接可用切割工具切断。
图3－179 去除电阻点焊焊点
（3）用錾子铲断钻过的点焊焊点，錾切时要不断变换錾子的角度，以防止破坏需要保留的相关板件，如图3－180所示。
图3－180 用錾子处理点焊点
（4）拆下后围板后用锤子垫铁修整与后围板关联部位，再用砂轮磨掉连接处的焊料和毛刺等。
（5）安装新的后围板并用夹具固定，安装行李舱盖锁，关闭行李舱盖并查看和调整各部位缝隙，直至符合要求，如图3－181所示。
图3－181 调整行李舱缝隙
（6）试验安装尾灯及后保险杠，调整符合要求后拆下，如图3－182所示。
图3－182 安装尾灯
（7）用电钻在后围与车身连接处钻两个以上直径M6的定位孔。
（8）拆下后围板更换件。用电钻选M6钻头在后围板更换件上钻塞焊孔，塞焊处为原车电阻点焊连接处，塞焊孔要尽量错开原车的点焊点，塞焊孔距离与原车相同，如图3－183所示。
图3－183 钻塞焊孔
（9）打磨掉钻孔的毛刺，搭接处涂抹防腐胶（错开塞焊孔），如图3－184所示。
图3－184 对钻孔打毛刺
（10）按定位孔安装后围板更换件并用夹具或螺丝固定，用保护焊焊接塞焊孔，塞焊孔处两板件间贴合紧密并用夹具固定，焊接时要分区域焊接，穿透孔可在背面用铜棒等堵住进行焊接。塞焊连接以外的连接用与原车相同的方式固定。
（11）卸下夹具，用锤子垫铁在焊点及焊接处轻轻敲击一遍消除焊接应力及变形，用砂轮打磨掉焊接处多余的焊料，外表可见处要打磨到涂装要求，如图3－185所示。
图3－185 用砂轮去除多余的焊料
（12）在连接处涂抹防腐密封胶。
二、后底板和后纵梁
（1）将车辆固定在矫正台上，用上述方法取下后围板，选基准点测量变形情况并与标准数据对比。
（2）在损坏后纵梁的后端安装夹具或焊接拉铁并水平拉伸，拉伸方向与碰撞力方向相反，拉伸时用手锤垫木料敲击变形区域，如图3－186所示。
图3－186 拉伸后纵梁
（3）要边拉伸边测量以防过度拉伸，大体成形后根据变形情况及时调整拉伸方向并根据需要添加辅助拉伸力，如图3－187所示。
图3－187 调整辅助拉伸力
（4）一般情况下后底板会随着后纵梁的拉伸基本恢复原形，若变形严重，则可将后底板与后纵梁部分分离，分别矫正整平后再按原位置焊接。
（5）用整平锤和垫铁修整与后围板相连部分，用砂轮磨掉连接处多余的焊料和毛刺。
三、后翼子板(www.xing528.com)
（1）将车辆固定，在后翼子板损坏处安装拉伸夹具，向碰撞力相反方向拉伸，直至翼子板大体恢复原形。注意即使是更换板块也要先进行拉伸矫正，使关联部件变形基本矫正，消除碰撞所致应力。
（2）用电钻钻掉后翼子板与车身连接电阻点焊焊点（图3－188），钻时钻透一层即可，若找不到焊点，则可用铲刀、打磨机等将连接处的涂层及密封胶去除（图3－189）。
图3－188 去除电阻点焊焊点
图3－189 去除密封胶
（3）用錾子铲断钻过的点焊焊点，注意保护需要保留的相关板件。
（4）选择截断部位，截断位置尽量要满足便于焊接、平整、板件完好无应力集中等条件，并且保证后翼子板的更换件有足够的尺寸。
（5）用砂轮割片或气动锯等进行留有余量（40mm）的粗切割。
（6）取下损坏的后翼子板，用锤子垫铁修整后翼子板关联部件及内部的加强部件，变形大的可继续拉伸矫正，如图3－190所示。
图3－190 摘下损坏的后翼子板
（7）选择后翼子板更换件的截断部位，与车身截断部位相同，然后用切割工具进行切割，如图3－191所示。
图3－191 选择后翼子板更换件的截断部位
（8）将后翼子板更换件试验安装，查看其与后门及行李舱盖的缝隙，调试合适后用夹具固定，安装尾灯、后保险杠等，并调试符合标准，在接口重叠处用划针在原件上划线，如图3－192所示。
图3－192 试验安装后翼子板
（9）取下后翼子板更换件，在车身划线处沿线用气动锯切割掉先前留下的余量。用M5或M6钻头在后翼子板更换件上原电阻点焊处钻塞焊孔，塞焊孔要尽量错开原车的点焊焊点，塞焊孔距离与原车相同，如图3－193所示。
图3－193 钻塞焊孔
（10）用锉修磨掉切割口及塞焊孔的毛刺，对车身上损坏处及更换件搭接处做防腐、防锈处理，防腐处理要错开塞焊口处。
（11）安装后翼子板的更换件，两板件的接口要平齐，接口的缝隙与板厚大体相同。在后翼子板更换件与车门、行李舱盖等各部分缝隙合适后用夹具或螺丝钉固定。
（12）焊接塞焊处，焊接时塞焊孔用加力钳夹紧贴合，可采用隔一孔一焊的间隔焊接法焊接后再重复一遍的方法，也可分区域间歇焊接。焊接过程中要监测各缝隙变化，焊后用锤子垫铁轻轻锤击一遍，如图3－194所示。
图3－194 焊接塞焊孔
（13）焊接对接口。去除对接口附近涂层，先进行定位焊，然后分段进行不连续焊接，不平处及时修整，焊后用锤子垫垫铁或撬板轻轻锤击，以消除焊接应力（图3－195）。
图3－195 焊接对接口
（14）用砂轮机修磨焊缝及塞焊点（图3－196），外表可见处要修磨至与焊道附近持平，达到涂装要求（图3－197）。
图3－196 修磨焊缝及塞焊点
图3－197 修整后与焊道持平
（15）对焊接处背面及中空处喷涂防腐剂，与后围板连接及后轮罩处涂抹密封胶，如图3－198所示。
图3－198 喷防腐剂
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