【摘要】:在实际运行过程中,由变压器箱内的油压和切换开关绝缘筒内的油压不同的影响,密封材料的老化,检修工艺不当等因素,有可能发生渗漏油,一般来说,只需更换密封件即可。在工作现场,为了找出渗漏点,首先应当将切换开关油室中的油完全排净,吊出切换开关,用变压器本体的油压进行静压试漏,仔细观测并找出渗漏油位置。漏油故障点可能在以下几处:切换开关绝缘筒底部排油螺钉处。切换开关驱动轴的轴密封圈处,如图6-6所示。
在实际运行过程中,由变压器箱内的油压和切换开关绝缘筒内的油压不同的影响,密封材料的老化,检修工艺不当等因素,有可能发生渗漏油,一般来说,只需更换密封件即可。
在工作现场,为了找出渗漏点,首先应当将切换开关油室中的油完全排净,吊出切换开关,用变压器本体的油压进行静压试漏,仔细观测并找出渗漏油位置。
漏油故障点可能在以下几处:
(1)切换开关绝缘筒底部排油螺钉处。如果在变压器制造厂进行变压器干燥后未重新拧紧此螺钉,此渗漏油故障现象将会发生。处理方法是拧紧该螺钉,该螺钉可以从绝缘筒内部进行紧固。(www.xing528.com)
(2)切换开关驱动轴的轴密封圈处,如图6-6所示。取下连接器和开口档圈,就可以进行轴密封圈的更换工作。在换上新的密封圈时,注意密封圈内径不要划伤。
(3)对于J型开关,在更换绝缘筒上的静触头后,由于紧固不佳而造成渗漏油故障现象,此时需重新进行更换密封圈和紧固工作如图6-5所示。
(4)分接开关上部传动斜齿轮处。由于ELIN有载分接开关上部传动斜齿轮的垂直轴是和变压器箱体直接相通的,在轴密封损坏的情况下,变压器箱体内的绝缘油有可能从此处渗漏。检修时,适当降低变压器箱体内的油面,打开斜齿轮盒,从斜齿轮轴上取出档圈和斜齿轮,就可以取出下面的球轴承,即可以更换轴密封圈。在安装新的密封圈时,必须注意其内圈不要被划伤。
免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。