电动机构MLG51的结构分析

（一）机械设备

1．防雨箱体

防雨箱体由两部分组成：电动机构箱体和箱盖，两者都是用防腐轻金属制成。箱盖的铰链有在左侧的，也有在右侧的，供选择。箱盖可用3个弹簧锁键锁住。

箱盖和电动机构箱体之间用橡胶密封垫加以密封。箱体上的驱动轴开口，观察窗开口和手摇柄开口，也都进行严格的密封，因此箱体对水渗透是完全密封的。电动机构箱体有2个迷宫式开口，用作箱体的通气。电动机构箱体的底面有一电缆入口的可移动板。

表6-4　温升

①　特殊设计，例如可提供其它的电压或者增加加热功率。

2．齿轮装置

齿轮装置由固定在两个支承板之间的一对正齿轮组成。驱动轴（每一级一转）和限位触头轴（每一级1/54圈）是由此齿轮装置驱动。

3．计数器

计数器是机械式的，它能记录已接通的次数。盖上箱体的箱盖仍可从观察窗上读到记录数据。

4．位置指示

在一个由限位触头轴带动的指示器带上可显示出电动机构的位置，如果箱体的箱盖盖上也可显示出。此带条上面有一指示器可指示电动机构的静止位置，静止位置时可看到一绿色标记，运动时可看到一红色标记。

5．手摇柄

有塑料把手的手摇柄用一螺钉固定在电动机构箱的外面。

（二）电气设备

电动机构的实际设备如图6-19所示。

1．主要设备

B1：恒温器，调整范围0～30℃，交货时调至＋17℃。

E1：手持灯，荧光灯管230V，8W。

E2：加温装置，120W，约400Ω。

H1：信号灯，电动机保护开关Q1未合。

图6-19　MLG51型电动机构结构布置图

1—箱盖；2—箱体；3—传动主轴；4—安装托架；5—手摇曲柄；6—锁紧搭扣；7—视察窗；8—手摇柄轴外盖；9—铰链；10—铭牌，制造编号；11—铭牌，至1/至n仅限当按钮安装于箱盖外部时；12—铭牌—每级五圈；13—推进按钮；14—吊装耳孔；15—主轴防雨保护；20—齿轮；21—可旋转面板；22—防雨保护胶膜；23—温度调节器；24—计数器；25—联结指示红/绿色；26—信号灯；27—机械式档位指示器；28—指示安装板；29—档位指示盘；30—接线端子排；31—固定支架；32—加热器；33—电机保护开关Q1；34—交流接触器；35—刹车短路消磁回路；36—遮蔽板—电缆入口；37—手持行灯；40—标志铭牌

K1、K2：至1或n接触器。

K3：主回路接触器，三相。

K4：辅助接触器，三相。

K5：辅助接触器，三相。

M1：电动机。

Q1：有励磁脱扣装置的电动机保护开关，三相。(www.xing528.com)

RS1、RS2：级进控制凸轮开关。

S27：位置指示的触头盘。

R1：有电阻的触头盘，每一级8Ω。

S1：两个方向的切断触点。

S3：辅助凸轮开关触点。

S4～S7：驱动轴上的切断触点。

S8：开关板上“运行”信号灯的信号触点。

S10：等电压位置超越触点（越过无效级）。

S12、S13：位置1/位置n的第1限位开关。

S14～S17：手操纵安全触点。

S18：手操纵安全触点。

S20、S21：“过程1”和“过程n”按钮。

S19：“过程1”和“过程n”转动控制开关。

X10：E1，2极，接地手持灯的插座。

图6-20　电动机构机械传动与配合示意图

1—电动机；2—手曲柄传动轴；3—主传动轴；4—传动齿轮；5—控制齿轮和指示装置齿轮；6—凸轮盘；7—机械终端限位装置；8—机构位置指示带；9—档位指示盘；10—接触控制齿轮和凸轮盘；11—手摇曲柄；12—
安全保护触头

2．附加电气设备

E3：第2加温装置120W。

F3～F8：自动断路。

R2：有电阻的第2触点盘。

S9：工作信号的第2触点。

S23、S24：第2限位开关（可选择常开的或常闭的）。

S27～S32：位置指示连接板（27个位置用6个板，54个位置用3个板）。

S33：“本地”/“远方”转换手柄。

S34：加温开关。

S35：应急按钮（可从外面使用）。

S46、S47：电动机构同步辅助触点，使用两个连接板S27～S32。

X11：第2个插座，2极，接地。

（三）电动机构MLG51的机械传动与配合

MLG51机械传动与配合如图6-20所示，当电动机1转动时，通过传动齿轮4带动主传动轴3转动，使得分接开关作切换转动，同时，通过凸轮盘上各凸轮开关6和10的配合使得电动机构在完成一档操作后能够精确停车，档位指示盘9和机械位置指示带8显示此刻开关所处的位置。