常见辊道传动形式的结构和工作原理

1.整体链传动

如图5.18所示，电动机4经带传动3、减速器2带动窑两侧链传动，辊子的主动、被动端交错放置，也有的链传动只布置在窑一侧，另一侧为被动端。所有的辊子均由一根环形链条带动传动，中心距大，链节数多，传动时易颤动，平稳性较差，链条的张紧采用调整中心距的方法实现。目前，国内外大多数辊道窑已不采用这种传动形式。

2.链统一传动分段带动

图5.19所示为链统一传动分段带动传动示意图，国内外大多数链传动辊道窑都采用这种传动形式。全窑由一台电动机3经减速器4由链传动带动主轴8运转，主轴由若干短轴经轮胎联轴器联接沿窑长分布，其上安装若干链轮，具体数量由窑的分段数目而定，经链传动将主运动分配至各段。每一段都配有一台小型蜗轮减速器6及链传动装置。

考虑到电机出故障后检修时不影响窑炉正常运行，另设置一台同型号电机备用。另考虑停电情况，还设置了一台直流电机7以备急用。为转换电机操作方便，减速器输出端与链轮之间选用超越离合器5联接。正常工作时，虽然三套电机减速系统都通过链传动与主轴8联接，但其中只一套工作，其余两套自动处于分离状态。更换电机时，只要启动另一套，而不需临时来进行安装。

链条张紧装置如图5.20所示，张紧轮2通过调节螺丝可以在支架腰形槽内上下移动，从而张紧链条。

图5.18　整体链传动示意图

1-支承座　2-减速器　3-带传动　4-电动机　5-辊子　6-固定联接及支承装置　7-张紧装置

图5.19　链统一传动分段带动传动示意图

1-链传动　2-张紧轮　3-电机　4-减速器　5-超越离合器　6-蜗杆减速器　7-直流电机　8-主轴

图5.20　链条张紧示意图

1-导轮　2-张紧轮　3-调节螺

图5.21　分段链传动系统示意图

1-减速器　2-电机　3-链传动

3.分段链传动

分段链传动如图5.21所示，每段均由一台电动机经减速器由链传动带动该段辊子转动。这种传动形式各段的传送速度可以独立调节。(www.xing528.com)

4.齿轮整体传动

齿轮整体传动（图5.22）布局一般用于短的辊道窑。图5.22（b）所示为一实验室用小型辊道窑螺旋齿轮整体传动示意图，电动机6经蜗杆减速器5减速后带动主轴1运转，主轴上按辊距要求安装若干螺旋齿轮，组成若干对螺旋齿轮传动，辊子与每对齿轮的输出端通过接头联接，从而带动辊子运转。

图5.22　齿轮整体传动

1-主轴　2-螺旋齿轮传动　3-轴承　4-联轴器　5-蜗杆减速器　6-电动机

5.齿轮统一传动分段带动

图5.23所示为圆柱齿轮统一传动分段带动形式示意图。全窑分成若干传动段，电动机8经减速器7通过链传动6带动传动主轴5运转，传动主轴5根据窑的段数安装若干链轮，通过链传动9将运动分配至各段，每段都配置一台蜗杆减速器3，齿轮采用直齿或斜齿，齿轮短轴2上每段交接处仅安装一件齿轮，其余安装二件齿轮，相邻两齿轮相啮合。为使每根与齿轮相联接的辊子均获同向转动，齿轮短轴上两件齿轮的安装形式是不同的，其中一件固定安装，另一件不固定安装。这两种安装的齿轮沿窑长方向相间配置，图中有×记号的为固定安装，没有记号的为不固定安装，其传动布局见图5.24所示。分配轴上的分配齿轮，通过两件过渡齿轮分别与短轴A和D上的固定齿轮啮合，短轴A上的固定齿轮通过短轴B上的不固定齿轮带动C轴运转，而B轴则由D轴上的齿轮通过C轴上的不固定安装齿轮带动。这样，分配齿轮就通过过渡齿轮带动所有与齿轮相联的每根辊子都获得同向转动了。

图5.23　齿轮统一传动分段带动系统示意图

1-固定齿轮　2-齿轮短轴　3-蜗杆减速器　4-不固定齿轮　5-传动主轴　6-链传动　7-减速器　8-电动机　9-链传动　10-分配轴

图5.24　圆柱齿轮传动布局示意图

1-分配齿轮　2-过渡齿轮　3-齿轮

6.分段齿轮传动

齿轮传动的辊道窑多数采用分段传动。图5.25所示为直齿轮分段传动形式示意图。前段设置一台电动机和减速器，后段也设置一台电动机和减速器，两段传动主轴之间用电磁离合器联接。

在窑正常运行时，电磁离合器处于分离状态，前后两段电机同时工作，其速度可各自调节，后段速度比前段速度快些，以防止制品在窑内起摞。当一台电机出现故障时，离合器自动吸合，由另一台电机带动整条窑继续工作，这时分段传动变为统一传动分段带动的形式。该系统还设置一台直流电机以备停电时急用。

图5.25　分段齿轮传动系统示意图

1-电动机　2-减速器　3-传动主轴　4-电磁离合器　5-链传动　6-链传动　7-减速器　8-分配轴　9-齿轮短轴　10-固定齿轮　11-不固定齿轮