液压传动装置和保压延时：探析两款典型压砖机

（一）YA32-315四柱万能液压机

1.结构和工作原理

由图3.51可见，本机器由主机和动力控制机构两大部分组成。通过管路和电气装置联系起来构成一整体。主机包括机身、主油缸、顶出油缸及充液装置；动力控制机构包括液压传动装置、管路、限程装置及电气操纵箱等。

图3.51　YA32-315四柱万能液压机

机身由上横梁6、活动横梁4、工作台2、立柱锁紧螺母7和调节螺母9等组成，依靠四个立柱为主架，上横梁及工作台由锁紧螺母固定于两端。主油缸5依靠缸口台肩及大锁紧螺母固定在上横梁上。活动横梁与主油缸活塞下端由锁紧螺母联接，依靠四个立柱导向上下移动。活动横梁内装有导向套。活动横梁和工作台表面均有T形槽，用以安装模具。顶出油缸1装于工作台中心孔内，也用锁紧螺母固定在工作台上。

液压传动装置主要由油箱、电机、高压油泵及各类控制阀等组成，是本机的动力和传动装置。借助于电气系统的控制，使主油缸活塞和顶出油缸活塞完成各种工艺动作循环。

2.液压传动系统

该液压机在压制成形时，可以实现主油缸活塞快速下行、慢速加压、保压延时、泄压快速回程自动循环，顶出油缸活塞的顶出、退回等典型操作。它还有调整操作、手动和半自动三种操作方式。

调整操作为按压相应按钮，得到要求的点动动作。

手动操作为按压相应按钮，得到要求的连续动作。

半自动操作为按压工作按钮后，使活动横梁完成一个工作循环。

液压系统参见图3.52所示。现以半自动工作循环压制成形为例，说明液压系统的工作原理及控制方法。

首先接通电源，按压按钮使两台电机启动，油泵供油，调整低压控制系统，使控制油压达（12～15）×105MPa。此时，高压泵3的油进入9的中位经4而流回油箱，系统处在空负荷运行状态。

图3.52　YA32-315四柱万能压力机液压系统图

1-低压控制系统　（Y/T12） 2-电动机　3-轴向柱塞泵（63YCY14—1） 4-三位四通电液动渭阀（4KF1a） 5-溢流阀（2Y）　6-压力表（Y-100ZT） 7-溢流阀（4Y） 8-溢流阀（2Y） 9-三位四通电动渭阀（4MF1a） 10-压力表（Y—100ZT） 11-二位四通电动渭阀（B2Ⅰ2） 12-可控单向阀（4D2） 13-压力阀　14-充液阀　15-液动渭阀　16-单向阀（4D） 17-压力继电器（P） 18-顺序阀（2×3）

⑴活动横梁快速下行按压按钮，使电磁铁1DT、5DT通电，9换向，高压泵3的油经9、16后，进入主油缸上腔。此时，由于电动滑阀11动作使控制油路来油经11而打开可控单向阀12，主油缸下腔之油经12、9及4而直接回油箱，使活动横梁处于无支承状态，依本身重量而快速下滑。快速下滑时，高压泵3之油液不足以补充主油缸上腔，主油缸上腔形成负压而吸开充液阀14，使充液筒油大量充入上腔。这是高位油箱补油的增速回路。

主油缸下行进油路：泵3→9左位→16→主油缸上腔

主油缸下行回油路：主油缸下腔→12→9右位→4中位→油箱

⑵活动横梁慢速加压当活动横梁快速下行碰撞到行程开关2HC时，便发出1DT继续通电、5DT断电信号。5DT断电，使11电动滑阀换向，切断操纵12的控制油路，而使12关闭。此时，高压泵3的油进9右位、16继续入主油缸上腔，而主油缸下腔之油必须克服13压力阀之弹簧力才能通过。故活动横梁再不能以自重下行。另外，由于切断12的控制油路，也使充液阀14关闭。这样进入主油缸只有高压泵3的来油，使横梁慢速下行加压。溢流阀7起过载安全保护作用，一旦出现超载，高压泵的油会从7、8流回油箱，溢流阀8用作远程调压作用，其调定压力应低于溢流阀7的调定压力。

⑶保压延时当活动横梁接触到压制坯体后，压力升高，待压力上升至压力继电器17的调定压力时，17动作发出讯号，使电磁铁1DT断电，9回到中位，泵3进入空负荷运行。此时主油缸上腔之高压油被单向阀16及充液阀等封闭；下腔的油被9和密封环等封闭，使主油缸进入保压状态。压力继电器的调定压力即为保压工作压力。在压力继电器发讯号使1DT断电的同时，使电气操纵箱内的时间继电器动作，开始保压计时，其延时时间可按需要调整，当到达规定时间，继电器延时触头动作，发出2DT通电讯号，使9换向至左位，开始泄压回程动作。

⑷泄压回程此时，高压泵3的油经9左位，12入主油缸下腔。同时，液动滑阀15已被主油缸上腔高压油打开，将顺序阀18接通控制油，使进入主缸下腔的油一部分可以从15、18回油箱，但顺序阀之阻力（20×105MPa左右）能同时将充液阀14打开，使主油缸上腔高压油经充液阀卸压，待油压卸至较低时（20×105MPa以下），液动滑阀15复位，使顺序阀18失去控制而将回程油切断不再流回油箱。泵之来油全部进入主油缸下腔，主油缸上腔之油由充液阀流回充液筒，使活动横梁返回。

当回行至行程开关1HC调定的位置时发出讯号，切断2DT，回程停止。至此，完成了活动横梁整个半自动循环过程。

按压按钮，使3DT通电，滑阀4换向，高压泵的油经9、4后进入顶出油缸下腔。顶出油缸上腔之油经滑阀4后回到油箱，此时即为顶出动作。按压按钮，切断3DT，顶出动作停止。待取出压制成形坯件后，按压按钮使4DT通电，4换向，高压泵的油导入顶出缸上腔，使活塞退回。退回到要求位置时，再按压按钮，退回即停止。至此整个操作完成一个循环。

液压系统中各电磁铁的得失电情况见表3.5。

表3.5　YA32-315四柱万能液压机电磁铁元件动作表

注：“+”表示通电，“-”表示断电。

3.使用

⑴工作用油推荐采用30号液压油。若选用机油，室内温度低于20℃时，可用20号机油；室温高于30℃时，可用30号或40号机油。油液必须经严格过滤后才能加入油箱。油箱内注油不得低于油标，充液筒内应加满至回油口。工作油必须每半年更换一次。

⑵不得超载或超过最大偏心距使用，本压机集中载荷最大允许偏心40mm，偏心过大易使立柱拉伤或出现其他不良现象。

⑶立柱及柱塞外露表面应经常喷注机油，每次工作前应先喷注一次。

⑷当机器发现严重漏油或其他异常情况，如动作不可靠、噪音大、振动等应停车分析原因，设法排除。

（二）国产KD3800C型压砖机（图3.53）

压机型号的含义如下：

图3.53　KD3800C型压砖机实物图

压砖的过程是：主油缸带动动梁上下运动，组装在动梁上的模头对粉料施以压力，压制成型的砖坯由顶出装置顶出模腔，然后布料装置将砖坯推出，进入翻坯机，砖坯被推出的同时，顶出装置的顶砖缸下降，使模具的下模形成料腔，布料装置将粉料布入模腔，以备再次压制砖坯。如此循环，即达到连续生产砖坯的目的。

1.构造和工作原理

由图3.54可见，KD3800C型压砖机机械部分主要由压机主体，布料装置，顶出装置，液压系统，安全装置，翻坯装置等部件组成。

⑴压机主体

主要由底座、立柱、动梁、导向立柱、主油缸、主活塞、下法兰、增压器、横梁、油路板等组成，见图3.55所示。

图3.54　KD3800C型压砖机外形尺寸图

1-压机主体　2-安全装置　3-顶出装置　4-液压系统　5-布料装置　6-翻坯装置

图3.55　KD3800C型压机主体

1-上横梁　2-增压器　3-油路板　4-主活塞　5-下法兰6-主油缸　7-活动横梁　8-立柱　9-导向柱　10-底座

图3.56　KD3800C型压机复合顶出系统结构图

1-主板　2-顶出装置　3-顶出缸放气螺塞　4-锁模油缸　5-定位销　6-同步油缸装置　7-同步缸放气螺塞

压机主体为钢丝缠绕机架，上下横梁（半圆形结构）、左右立柱由多层钢丝预紧成一个封闭机架。一个双作用活塞固定在油路板上，油路板又和上横梁刚性连接。主油缸作为一个上下运动的件和动梁刚性连接完成对粉料的压制过程。动梁利用两根专门设置的立柱导向，导向精度高。增压器采用外置式置于压机主体外，和压制阀组连接，主要完成减压，增速，增压的功能。

⑵布料装置（独立配置）（见任务41）

布料装置置于压机主体的入料侧，用螺栓和压机底座相联。它的主要功能是推坯布料，将压制好的砖坯推出的同时，将粉料均匀的填入模腔。

⑶复合顶出装置

置于底座上方，其作用是顶出压制完毕的砖坯、调节粉料的填充高度、锁紧模具及使模芯伸出模框以外，以便清洗模芯，如图3.56所示。

本系统由四套顶出缸装置2、一套锁模油缸装置4、一套同步油缸装置6、主板1及附件等组成。锁模油缸活塞杆与下模的模芯相连，顶出缸活塞杆向上运动，推动模芯向上顶出，锁模油缸活塞杆向下运动，带动模芯向下回落，上移即将压制好的砖坯顶出，下落时分几次行程，进行布料动作，最后模芯下落至模具的基板上，模具下落至压机顶出装置的主板上，即可开始压制。

⑷液压系统

图3.57　KD3800C型压机泵站结构图

1-板式散热器　2-主电机　3-循环电动泵　4-循环过滤器　5-油箱　6-主油泵

液压部分（见图3.57、图3.58）由泵站、压制和回程阀组、顶出阀组、同步油缸装置以及液压管路组成。

泵站是液压系统的动力源，提供各种动作所需的压力油。另外还对油液进行循环过滤、冷却。

压制和回程阀组是压制油路系统和回程油路系统。压制油路系统与增压器一起控制压机的压制过程，分为低压加压、中压加压、高压加压、卸压等动作，同时监测压制力的大小。回程油路系统控制活动横梁的上下运动，有快速下行、减速下行（制动）、慢速下行（启模）、快速上行、终点慢上等动作。

顶出阀组用来控制顶出装置。

同步油缸装置用来控制4个顶出缸的同步动作。

液压管路将各个液压部件连接起来。

⑸气动部分

气动部分（图3.59）是压机的辅助设备，用来给油箱施加一恒定的压力，与顶出装置共同作用，完成排气和锁模动作。

⑹安全杆装置

安全杆装置（图3.60）用于防止在清洁模具和维护压机时，动梁的意外下落。推上安全杆，就可以使安全装置把活动横梁撑住，起到安全保护作用，该装置与电气联锁。

图3.58　KD3800C型压机液压部分阀组结构图

注：图中各元件代号对应表3.7各元件代号

图3.59　KD3800C型压机气动箱结构图

注：图中各元件代号对应表3.7各元件代号

图3.60　KD3800C型压机安全杆装置图

1-操作杆　2-顶杆　3-支撑轴　4-支撑座　5-开关架　6-横杆　LE-安全杆脱离横梁时的位置　WO-安全杆挂起横梁时的位置

⑺翻坯装置（独立配置）（见任务41）

翻坯装置是在砖坯压制完成后，根据需要，将砖坯的正面翻个朝上再输送至窑炉进行烧成的装置。

2.压机的运作模式

压机的运作模式有手动模式、半自动模式、自动模式三种方式：

手动模式：主要用于压机的调整，试车，在压机分步调节时使用。

半自动模式：启动压机，压机完成一个循环后各机构停于原始位置，若要继续工作，需再次按下“启动”按钮，主要用于刚开始压制砖坯的调整阶段。

自动模式：是压机的主要工作方式，按下“启动”按钮，压机就一个循环接一个循环的工作下去。

3.主要技术参数

KD3800C型压砖机主要技术参数见表3.6。

表3.6　KD3800C型压砖机主要技术参数

4.液压气动原理

液压气动原理见图3.61所示。

⑴液压气动元件清单

液压气动原理图（图3.61）中的液压元件清单如表3.7。

⑵电磁阀清单

液压气动原理图（图3.61）中的电磁阀清单如表3.8。

图3.61　KD3800C型压机液压气动原理图

表3.7　液压气动原理图中液压元件清单

表3.8　液压气动原理图中电磁阀清单

5.气动系统

包括气动三联件55，减压阀56，单向阀44，截止阀19-1、19-2。

压缩空气用于给油箱加一恒定的压力（0.15～0.2）MPa，安全阀34用于限制气压不超过最大值。电接点压力表6控制压力上下限，压力低于下限，主泵不能启动，并显示故障信息；压力超出上限，运行的主泵停止，显示故障信息。

真空发生器54用来使油箱中产生真空，防止维修压机时油液流出。

6.压机的操作步骤

⑴加油

用专用的加油车加油，加油时将吸油管路上加油开关11的螺母堵头拧下，接上加油胶管，打开球阀，启动加油泵加油。要求液面至油标中线附近。在加油前，将气动部分截止阀19-3打开、19-2关闭。加油完毕，关闭球阀，拆下加油胶管，拧紧螺母堵头，关闭截止阀19-3、打开19-2。

【信息提示】

给液压系统加的油必须经过过滤，过滤器精度为10μm。

⑵启动压机前应做各种检查。(www.xing528.com)

确认模具加热元件正确连接、电磁吸模开关处于正确位置、压机机身有效的接地；检查压机顶部油箱内油位情况、蓄能器内充氮气压力是否为10MPa、气动系统的减压阀56调定压力是否为（0.15～0.2）MPa、过滤器阻塞指示装置是否正确连接；启动漏油回收油泵，检查旋向是否正确；点动循环泵，检查旋向是否正确；点动主油泵，检查旋向是否正确。

⑶压力设定。

①安全压力设定为了防止液压系统功能失常引起系统压力超调，设置了安全阀40，它位于顶出阀组上，设定其压力需进行如下操作：

a）将阀40完全松开，将阀3完全拧紧；

b）启动主油泵；

c）使电磁阀YV17通电，其他阀不得电，此时压力表读数为零；

d）慢慢拧紧阀40，直到压力表达到设定的安全压力值21MPa，将其锁定。

②回程安全压力设定

a）将阀37完全松开，使YV8、YV7、YV17通电，其他阀断电，此时压力表读数为零；

b）慢慢拧紧阀37，直到压力表达到需设定的安全压力值20MPa。

③液压系统压力设定

在安全压力设定好后，再设定液压系统的压力：

a）将阀3完全松开；

b）启动主油泵；

c）让YV17通电，其他阀断电，慢慢拧紧阀3，直到压力表达到设定压力16MPa。

④顶出系统压力设定

设定好系统压力后，调节减压阀18直到顶出压力表达到设定压力15MPa。

⑷油液加热

为使压机正常工作，油温必须保持在40℃左右。当压机开始运转时，油温通常为环境温度，若环境温度比较低，在开始自动循环前，有必要将油温加热到30℃左右。

【信息提示】

若油温低于5℃，应使用外部加热器加热（将安全杆抬起，启动循环泵，使油箱油液循环，消耗的电能转化成热能而加热油）。

⑸动梁的行程及速度调节

①动梁下极限保护位的设定：在动梁的位移传感器设置好零位后，将动梁手动慢速下降至下极限位，此时位移传感器显示的数值减去5mm作为下极限保护位，当动梁下降至此位置时，作为超下极限位报警和处理。

②手动使动梁上下动作，调节动梁的上行程终点，自动高位，制动行程及最低位置点。③在上行程终点位移传感器自动置零，自动循环停止时，动梁回到上行程终点。

④用位移传感器设定自动高位，自动循环工作时，动梁回到自动梁回到停止。

⑤用位移传感器设定制动行程，并设定制动速度直至合适的值。

⑥用位移传感器设定最低位置点，即输入动梁因粉料不足停止下落的设定值，它应该比所需要的成型砖坯厚度低（1～2）mm，输入此设定值后，要确认当动梁下降到该预设值之下时能显示故障信息并进行紧急处理。

⑦设定动梁上升和下降的过程中每阶段的速度。通过比例式插装阀YV8来控制，由电信号来控制该比例式插装阀开口量的大小。

⑹布料装置调节

先调节布料小车板的行程到合适的位置，然后分别从控制面板上设置布料小车板前进后退各个位置的速度。

⑺顶出部分速度调节

在操作面板上设定顶出缸的升降速度，上升及下降速度由比例阀YV14控制。在手动状态下，使顶出装置上下动作，逐渐调节，直到获得合适的速度。

⑻手动调整

在各部分初步调节完成后，再次用手动工作制使各机构单独动作若干次，若有不合适的地方，重新细致地调整，直至动作正常。

⑼半自动循环

在手动模式下，各部分动作正常后，就可进行整机联动，压制砖坯，进行半自动循环。检查半自动循环的初始条件是否满足。若不满足进行调整。用半自动循环压制几次，检查成型砖坯质量，对压机作进一步调整。

⑽自动循环

当半自动循环工作正常，压制出合格的砖坯后，就可用自动循环进行连续生产。

下面以三次加压为例来说明自动循环（图3.62）的工作过程：

a）推砖布料

当按下循环启动按钮时，布料电机接受电信号启动，经同步带带动布料器向前运动。通过电气控制系统，可以选择向前行程和返回行程的各个位置不同速度。布料小车的前后极限位由两个行程开关控制，工作前后位由两个接近开关控制，布料器向前移动几mm之后，工作后位接近开关必须断电，防止动梁在布料器返回、工作后位接近开关触发之前下降。

b）第一次模具下降

图3.62　压机压制曲线图

布料器前移时，根据第一次模具下降的设定值，布料行程编码器记下加入粉料的位置，比例阀YV14控制4个同步顶出缸活塞杆下降至设定位置，带动模芯下落，形成空腔，容纳来自布料栅格里的粉料。

c）模具的第二次下降

同第一次下降，布料器再次前移至粉料加入位置，4个同步缸活塞杆下降至下一设定位置，带动模芯二次下落，再次形成空腔，可再布一层粉料（二次布料，可选）。

d）模具的第三次下降（镦料）

布料器继续后移到预先设定好的行程终点，在该点停止，工作后位接近开关触发，同步缸活塞杆继续下降，直至模芯下落至模底板，完成镦料。

e）动梁快速下降

要使动梁开始做下降运动，先要满足下面的条件：

①下模低位接近开关耦合（完成模具第二次下降）；

②布料器回到工作后位，工作后位接近开关触发。

在这种情况下，控制系统发出电信号给比例阀YV8，使比例阀的开启量为设定值，同时电磁阀YV7通电，插装阀21打开，这样主油缸活塞杆腔排油，动梁开始下降。下降速度由比例阀YV8控制。

f）带制动下降

当动粱越过为启动制动而输入的设定点时，下降比例阀YV8的电压信号减小，从而使比例阀的开启量减小。这样动梁下降的速度放慢。此时会产生一个制动冲击压力，压力阀37是一个保护阀，用来减小压力峰值。

g）惯性加压

动梁以预设定的制动速度下降，直到上模芯与粉料接触，这样油缸、动梁的重量及压缩空气的压力作用在粉料上，粉料第一次被压缩，排除掉一些空气，这一步对于下一过程低压加压获得良好的排气很重要，惯性加压时间为T1。

h）惯性加压后的排气（可选）

惯性加压完成后，比例阀YV8换向，按设定开度开启，系统压力油经比例阀进入主油缸回程腔，使上模芯从粉料上微微抬起，使空气从模具分开的间隙中排出。排气时间为TT1。

i）低压加压（可选用增压器增速或不使用增压器）

惯性加压后排气结束后，低压加压开始。

①使用增压器完成低压加压此时电磁阀YV3、YV5得电，动态阀30-2、30-3打开；YV6得电，动态阀30-4关闭；YV9得电，充液阀关闭；比例阀YV1按设定开度开启，同时阀30-1、28处于关闭状态。从主泵和蓄能器17-1、17-2、17-3来的压力油经比例阀YV1、动态阀30-2进入增压缸有杆腔，推动增压缸活塞，增压缸无杆腔的油液经动态阀30-3进入主缸，进行低压压制。可以通过设定比例阀的开度来调节油流量的大小，低压加压时间。

②不使用增压器完成低压加压此时电磁阀YV4、YV5得电，插装阀28、动态阀30-3打开。压力油经比例阀YV1、动态阀30-3、插装阀28直接进入主油缸，进行低压压制。可以通过设定比例阀的开度来调节油流量的大小，低压加压时间。

j）一次排气

低压加压完成后，电磁阀YV3、YV5、YV6断电，动态阀30-2、30-3关闭，动态阀30-4打开，主缸卸压。同时比例阀YV8按设定开度开启，系统压力油经比例阀进入主油缸回程腔，使上模芯从粉料上微微抬起，使空气从模具分开的间隙中排出。一次排气时间为TT2。

k）二次压制

一次排气结束后，进行二次压制。排气时间结束，电磁阀YV2、YV3得电，动态阀30-1、30-2打开；YV6得电，动态阀30-4关闭；同时充液阀保持关闭。从主泵和蓄能器17-1、17-2、17-3来的压力油经比例阀YV1、动态阀30-1、30-2直接进入主缸，进行二次压制，此时YV7得电，阀21打开，比例阀YV8按设定开度打开，主缸回程腔排油。二次压制时间为T3。

1）二次排气

二次排气过程同前一次排气，二次排气时间为TT3。

m）三次压制

三次压制分为两个阶段：直接加压压制和增压加压压制。当二次排气完成后进行直接加压压制，压制过程同二次压制。当直接加压压制结束后，电磁阀YV3断电，动态阀30-2关闭。YV4通电，阀28打开，系统和蓄能器来的压力油经28进入增压缸的大腔，推动增压缸活塞，增压缸小腔的油液经动态阀30-1进入主缸，进行增压压制。增压压制时间为T5。压力继电器33用来限制主缸内的最高压力，起安全保护作用；压力传感器31用来检测和设定实际使用压力的大小。

n）保压

三次压制完成后，YV2立即断电，动态阀30-1关闭，主缸内油液保压一段时间，有利于坯体成型。保压时间为T6。

o）能量回收

保压结束后，YV4、YV5通电，主缸高压油经阀30-3、28进入蓄能器，回收能量，时间为T7。

p）卸压

保压结束后，电磁阀YV6断电，阀30-4开启。同时YV9失电，充液阀打开。主缸内压力油流入油箱，压力迅速泄掉，为动梁回程作准备。卸压时间为T8。

q）动梁回程

卸压结束后，比例阀YV8按预设开启量打开，这样压力油进入主缸回程腔。动梁开始回程。动梁回程有慢速回程，快速回程及终点慢上三个阶段：三个阶段的速度由比例阀YV8来控制。每个阶段的位置由线性位移传感器来检测。

r）顶出（开模）

在增压加压后期（T8延时到时），比例阀YV14换向，为下模芯上升作好准备，这样在动梁开始慢速回程的同时，砖坯在上下模芯之间被顶出。在动梁回到上限位，砖坯被顶出后，布料器开始运动推出砖坯，同时新的循环开始。

7.压机的常见故障及排除方法

常见故障及排除方法见表3.9。

表3.9　压机的常见故障及排除方法

表3.9　续表

表3.9　续表

8.压机的维护保养

⑴液压油。①液压油型号的选择，首选壳牌得力士S46；②油量检查，横梁在上极限位，主泵停时检查油量，油位应达到观察计的一半或2/3左右为合适；③液压油使用温度应保持在（20～55）℃；④加油时需经过过滤器，过滤精度为10μm；⑤放油，每隔3000h利用主油缸底部的放油塞放出少许液压油（主油缸底部的液压油比较脏），有利于液压系统的清洁；⑥换油，每过10000h就需换油。具体换油时间取决于油的实际状态（油质），不能用新油掺加进老油中的办法来改善油质。每次换油都必须清洁油箱底、主油缸底，都必须换上新的滤芯。

⑵更换过滤器滤芯。每运行1000h或过滤器堵塞报警就应更换。①高压过滤器滤芯的更换；②循环过滤器滤芯的更换。

⑶蓄能器的保养。每月对蓄能器进行充压检查。对蓄能器的检查应在压机液压系统完全卸压的情况下进行。①蓄能器预充压值：加压和回程系统（3个63L）10MPa，顶出系统（1干25L）10MPa，浮动框系统（1个4L）4MPa；②对蓄能器预充压值时的注意事顶，只能用瓶装干燥氮气进行充压；③蓄能器的检查和预充压步骤。

⑷压机的润滑。①周期，每隔48h在各润滑点注油一次；②油品，采用通用锂基润滑脂；③清洁油嘴，加注润滑脂前后应彻底清洁加油嘴，并将多于的润滑脂抹掉；④压机的润滑点，活动横梁的导向柱及主电机轴承。

⑸检查紧固件的松紧。压机工作8h后检查第一次，80h后检查第二次，以后每隔2000h全部紧固一次。

⑹高压胶管的安装、检修、更换。①安装时要避免过分弯曲，以免出现磨损漏油的危险；②安装好后应装管夹，避免摩擦和撞击其他物件；③在压机工作600万次后应全部更换，而且使用时间不多于3年。发现有损坏及时更换。

⑺空气过滤箱的清洁。每隔两天拆下过滤器清洁，每半年更换过滤器。

⑻板式冷却器的维护。

⑼检查内容和保养时间见下表3.10。

表3.10　检查内容和保养时间表