1.小修（不同于一级保养）
小修是指排除机械运行和保养时发现的故障，通过修理和更换零部件，使机械恢复正常工作。小修是局部进行，花费时间少，即损坏什么修什么；一般安排在节假日进行，地点是设备现场。执行者是维修钳工、电工及铆焊工，司机参加，科室相关人员和安全部门管理员也要关心查看。
保养是通过清洁、润滑、紧固、检查和调整的方法，减少机件的磨损，而达到设备使用寿命的措施（一般起重机使用寿命在10年或10年以上，取决于金属结构不产生疲劳损坏的工作年限）。保养应在使用过程中进行。
一级保养是起重机运行至规定的时间后，由司机进行的保养作业。作业主要内容为清洁、检查、紧固起重机外部螺栓和螺母，按规定部位加添润滑料，调整制动器及操作机构等。重点是润滑和紧固。
2.小修的主要目的
1）延长大修周期和使用寿命。
2）维持设备完好标准，巩固设备的完好率。
3）更换已经磨损的零件，清除隐患和缺陷，确保正常使用。
4）操作者（司机）参加检修，进而熟悉设备结构、性能，学习检修技术，达到“三好”“四会”的要求。
3.小修的内容
小修的内容和要求除包括执行定期保养（一级）的内容和要求外，还需补充下面内容。
（1）机械部分
1）检查清洗各齿轮减速器及液压制动器的液压缸，检查各机械传动装置磨损情况，进行修理或更换。
2）检查钢丝绳的磨损程度，进行保养或更新。
3）检查大小车车轮是否有啃道现象，进行调整或修理。
4）检查制动器各销轴、制动轮、制动带等磨损情况，进行调整或更换。
5）吊钩和吊挂装置进行无损检测，修理不良处所，更换磨损到极限的零件。
6）检查各联轴器和轴的磨损情况，按实况进行修理或更换。
7）按润滑要求，进行全面的润滑、换油或加油。
8）检修过程中换下的零部件不得乱放，要集中起来带下地面。(www.xing528.com)
（2）电气部分
1）检查电器箱、电阻箱、电磁制动器、保护盘、磁力控制盘、限位开关及整修线路。
2）检查电动机并清洗加油。
3）根据情况修复或调换部分电气零件。
4）测量电动机转子、定子线圈、电磁制动器线圈，限位开关接线板、接线柱的绝缘电阻，应符合要求。
5）用扳手拧紧电动机、电阻器各部分螺钉（包括地脚螺钉）。
6）清除电动机内的油垢，刮净灭弧罩内的电弧痕迹（或铜屑）及黑灰。
7）在各传动部分加润滑油。
8）调整限位开关内桥式接触点与静接点，调整或更换主令控制器桥式触头的压簧等符合要求。
小修是对起重机进行全面性的检查、清洗和调整，修复或更换已磨损的易损件和不能正常使用到下次修理的各种零部件，消除各种缺陷和隐患，确保使用到下次修理。起重机的小修质量应按完好状态要求完成。为了检验小修质量，竣工后要求进行负荷试验，即检查行走、卷扬、变幅、回转、支腿机构的速度、平稳性、声响、温升及有效性，且要求各部位不应有漏油、漏水、漏气、漏电等现象。
4.司机在小修中应注意的事项
1）在查找故障时，必须断电，拉下刀开关，合上检验专用红灯；绝对不允许带电打开电气护罩。在检修时必须取下控制线路的熔断器，并挂上警告牌，以防有人送电发生事故；绝对不允许在起重机运行时进行检修。
2）在检修时，必须保证足够的照明，其电压应在36V以下，并在灯泡外加防护网罩；绝对禁止使用220V的电源照明。
3）在检修过程中，如果需要带电测试或检修时，必须确认起重机带电部件、元件附近无其他人员后方能送电。带电检修时，必须有班组长或有丰富经验的人员监护，其职责是防止维修人员违章操作和发生突发事故，并做好一旦发生危险立即切断电源的准备。带电检修时要穿戴好绝缘鞋和手套，且所有靠近带电体的地方应采取隔离措施。
4）检修时换下来的零部件不得乱放，更不允许从机架上扔下来，应在检修完后带下（如用袋装）地面。
5）在检修时如果需要接临时线或压缩气管时，必须固定在指定位置，防止工作人员不小心绊倒。
6）检修所需要的零部件及工具，应用专用的工具袋上下携带，不允许一手提工具或零部件、一手扶梯上下。较大的零部件应用滑车或绳索传递，物件下面应指定专人监护，不准其他人员通过或停留。
7）司机只能进行职责范围内的检修工作，不允许未经许可大拆大卸，更不允许任意改动零部件的位置或工作程序。
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