1.用凸轮控制器控制起升机构的操作方法
（1）起升操作
1）轻载起升，起重量G≤0.4Gn（Gn———额定起重量）。①从零档向起升方向逐级推档，直至第5档每档停留时间1s左右，从静止加速到额定速度（第5档），一般要经5s以上。②当吊物将提升到预定高度时，应把手柄逐级扳回到零档，每档停留1s左右，使电动机逐渐减速，直至制动停车。
2）中载起升，起重量G＝（0.5～0.6）Gn。①起动并缓慢加速，把手柄推到起升方向第1档，停留2s左右，再逐级加速，每档停留1s左右，直至第5档。②平稳减速与制动的操作与轻载操作相同。
3）重载起升，起重量G≥0.7Gn。①当手柄推到起升方向第1档时，由于负载转矩大于该档电动机的起升转矩，电动机不能起动运转，应迅速把手柄推到第2档，把物件逐渐吊起。如果手柄推到第2档后，电动机仍不起动，就意味着被吊物件超过额定起重量，应停止起吊。物件吊起后再逐级加速，直至第5档。②当物件将提升到预定高度时，应把手柄逐档扳回零档，在第2档停留时间应稍长些，以减少冲击。但在第1档位不能停顿，应迅速扳回零位，否则重物会下滑。
（2）下降操作 下降手柄在第1、2、3、4、5档的速度逐级减慢，与上升时各档位置速度的加快正好相反。
1）轻载（G≤0.4Gn）下降时，可将控制器手柄推到下降第1档，此时被吊物件以大约1.5倍的额定起升速度下降。
2）中载［G＝（0.5～0.6）Gn］下降时，将控制器手柄推到下降第3档较为合适，不应以下降第1档的速度高速下降，以免发生事故。
3）重载（G≥0.7Gn）下降时，将控制器手柄推到下降第5档，以最慢速度下降。当被吊物到达应停位置时，应迅速将手柄由第5档扳回零档，中间不要停顿，以避免下降速度加快及制动过猛。重载下降操作还应注意以下两点：①不能将手柄置于下降方向第1档，因为此时被吊物下降速度有可能高达额定起升速度的两倍，这是极其危险的。不仅电动机要发生故障，而由于下降速度过快，重量大的被吊物体会产生很大的动能，造成刹不住车的溜钩事故。②长距离的重载下降时，禁止采用反接制动方式下降，即手柄置于上升方向第1档，此时电动机起动转矩小于吊物的负载转矩，重物拖拉着电动机逆转，电动机转子电流很大，有可能烧毁电动机，所以要禁止。
2.用主令控制器控制起升机构的操作方法
配合PQS型控制屏的主令控制器，在上升和下降两个方向上各有三个档位，其上升操作与凸轮控制器操作基本相同，而下降操作不相同。
1）轻载短距离慢速下降时，把主令控制器手柄推到下降第2档。
2）轻载和中载长距离下降时，把主令控制器手柄推到下降第3档，此时吊物快速下降。
3）重载短距离慢速下降时，先把主令控制器手柄推到下降第2档或第3档，然后迅速扳回下降第1档，即可慢速下降。
4）重载长距离下降时，先把主令控制器手柄推到下降第3档，使重物快速下降，当吊物接近落放点时，将手柄扳回下降第1档，放慢下降速度，这样更安全。
3.起升机构的安全操作技术要求
1）吊钩左右前后找正每次吊运物件时，要把吊钩对准被吊物件的重心；或正确估计被吊物件的重量和重心，然后将吊钩调至适当的位置进行起吊。要根据钩头吊挂重物后钢丝绳的左、右偏斜情况而向左、右移动大车，使钩头对准物件的重心，这是吊钩左右找正的方法。吊钩的前后找正，要靠移动小车来实现，因为钢丝绳在司机的前方，钢丝绳的偏斜情况不太容易看出，待启吊重物后缓慢升起，再根据吊物前后侧绳扣的松紧不同，前后方向移动小车，使前后两侧绳扣松紧一致，达到了吊钩前后找正的目的。
2）平稳起吊。钢丝绳拉直后，应先检查吊物、吊具和周围环境确实无误，再进行起吊。起吊过程应先用低速把物件吊起，当被吊物件脱离周围的障碍物后，再把手柄逐档推到最快档，使物件以最快的速度提升。严禁快速推档、突然起动，以避免吊物碰撞周围人员和设备，以及拉断钢丝绳，造成人身或设备事故。
3）被吊物起升后，高出地面最高障碍物0.5m为宜，然后开动小车移到吊运通道，再沿通道吊运直达卸货点。吊运中不得从地面人员和设备上空经过，防止发生意外事故。若吊运中必经需要通过地面人员所站位置的上空时，要发出信号，待地面人员躲开后方可通过。
4）当物件吊运到应停放的位置时，应对正预定停点后下降，下降时要根据吊物距离落点的高度来选择合适的下降速度。在吊物降到接近地面时，要开动起升机构慢慢降落至地面，不要过快、过猛。吊物放置地面后，不要马上落绳脱钩，必须在证实吊钩放稳且经地面指挥人员发出落绳脱钩信号后，方可落绳脱钩。
4.起升机构制动器突然失灵的操作方法(www.xing528.com)
在实际操作中，有时会碰到制动突然失灵的现象，即控制器手柄转到零档，吊钩或车体仍在运行。当遇到此情况时，特别是起升机构制动器突然失灵时的正确处置方法如下：
1）司机应该沉着、冷静，正确判断并采取相应应急措施。
2）先从机械方面着手，即进行一次点车或反向操作，使吊物上升到一定高度后（能上升，千万不可断电），手柄再放到零档，若重物又开始下滑，说明机械故障不能消除，应立即发出紧急信号，同时寻找物体可以落降地点。如当时物体所处位置可以降落，就要把控制器手柄放到下降速度最慢一档让物件降落，决不允许让物件自由坠落。如果当时的情况不允许直接降落物体，就要迅速地把控制器手柄转到上升速度最慢的一档，严禁将控制器转到上升速度最快一档。因为转矩变化大时，会使过电流继电器触点脱开，将电源切断，促使重物立即自由坠落，造成更大的事故，所以必须根据实际情况，通过连续几次重复地上下操作，能使大、小车把物件运到可以降落的地点。
3）再从电气方面入手，即若在点车或反向操作之后，重物仍在下滑，可以认为这种失灵是由电气原因造成的。这时，应立即拉下紧急开关和保护箱刀开关切断电源，使制动器合闸制动，将吊物停住。然后查明原因，排除故障。
5.起吊操作中判断超载或故障的方法
当控制器手柄放到上升第2档仍不能起动负载时，司机应当及时把控制器手柄放到零档，然后分以下两种情况进行分析。
1）询问、估计载荷是否超载，若有超载可能，就不允许再起吊。
2）如果询问、估计载荷不可能超载时，就说明起升机构有故障，不能再起吊，应请有关机电维修人员来检查维修。
6.吊运中突然停电的处理方法
在吊运过程中突然停电时，司机应首先把控制器手柄放到零档，并拉下控制箱刀开关，然后询问停电原因。
1）若短时间停电，就在司机室耐心等待。
2）若长时间停电，就要设法撬开制动器放下载荷。
7.操纵机构突然失灵的处理方法
先立即拉下紧急开关，再拉下刀开关切断电源待查。
8.桥（门）式起重机操作中突然着火的处理方法
司机应先立即拉下紧急开关，再拉下刀开关切断电源，然后用干粉或二氧化碳灭火器灭火。如果烟火很大、灭不了时，应及时撤离后立即报警。
9.操作电磁吊时，突然有人闯入禁区的处理方法
在有人闯入禁区时，如果其还未到吊物下方，司机应立即发出紧急信号阻止其继续闯入；若其已闯入到吊物下方，司机应保持良好的心态，并保持原来的操作状态，让闯入者离开危险区域。
10.操作中，突然有人发出紧急信号（不一定规范）的处理方法
司机应该立即停止工作，将手柄放到零档或拉紧急开关，再拉刀开关切断电源。
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