极限位置限制器的功能是保证工作机构在运动中,当接近极限位置时,自动切断前进的动力源并停止运动,防止行程越位。极限位置限制器有两类:一类是保护起升机构安全运行的升降极限位置限制器;另一类是限制运行机构的运行极限位置限制器。
1.升降极限位置限制器
升降极限位置限制器的作用是当吊具上升到最高极限位置时,自动切断起升动力源,卷筒停止转动,吊具不再继续升高,避免吊具与横梁(臂架)相撞,拉断钢丝绳而发生坠落事故;当吊具下降至最低极限位置时,自动切断下降动力源,卷筒停止转动,吊具不再继续下降,保证钢丝绳在卷筒上的缠绕圈数不少于设定的圈数。
(1)上升极限位置限制器 所有类型起重机的起升机构和变幅机构至少应装一套上升极限位置限制器。尤其在吊运炽热金属或易燃、易爆等危险品时,起升机构应设置两套上升极限位置限制器,且两套限位开关应有先后,并尽量采用不同结构形式和控制不同的断路装置。上升极限位置限制器主要有重锤式和螺杆式两种。
1)重锤式起升高度限制器。重锤式起升高度限制器由一个限位开关和重锤组成,其工作原理如图4⁃1所示。
2)螺杆式起升高度限制器(见图4⁃2)是由螺杆7、滑块9、限位开关13、壳体1等组成。此种限制器准确可靠,每次更换钢丝绳后,应重新调整限制器的停止位置,避免事故发生。
图4⁃1 重锤式起升高度限制器
1—小车架 2—开关 3—重锤 4—碰杆
(2)下降极限位置限制器 下降极限位置限制器是用来限制取物装置下降至最低位置时,能自动切断电源,使机构停止运行,以保证钢丝绳在卷筒上的缠绕不少于2圈的安全圈数。塔式或门座起重机的变幅机构、港口门座起重机的起升机构及其他有下限要求的机构应设置下降限位开关。
2.运行极限位置限制器
运行极限位置限制器的作用是防止起重机驶近轨道末端时发生撞击事故,或两台起重机在同一条轨道上发生碰撞事故。轨道起重机的大车(小车)运行机构在轨道端头附近都必须设置运行极限位置限制器。限制器由限位开关和安全尺撞块组成(见图4⁃3)。(www.xing528.com)
图4⁃2 螺杆式起升极限位置限制器
1—壳体 2、3、4、5、6、14—螺钉、压板、纸垫、弧形盖衬垫 7—螺杆 8—导杆 9—滑块 10—轴承 11—螺塞 12—端盖 13—限位开关 15、16、18、19—螺母、螺栓 17—橡胶圈
图4⁃3 LX系列限位开关外形图
3.极限位置限制器的安全技术要求
1)限位开关应有坚固的外壳,并应有良好的绝缘性能,密封性能较好,在室内或粉尘场所应能有效地防护。
2)触点不应有明显的磨损和变形,应能准确地复位。
3)限位开关动作灵敏可靠。
4)上升极限位置限制器的动作距离,吊钩滑轮组与上方接触物的距离应不小于250mm。
5)桥式起重机、流动式起重机、塔式起重机、门座起重机和电动葫芦上都应装设上升极限位置限制器。凡有可能造成吊具越过下降极限位置工作的起重机,均应装设下极限位置限制器。
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