滑轮及滑轮组的应用和原理

在起重机械中，滑轮的主要作用是穿绕钢丝绳及改变钢丝绳的运动方向和省力。滑轮根据中心轴是否运动，分为动滑轮和定滑轮；根据制造方法，分为铸铁滑轮、铸钢滑轮、焊接滑轮、尼龙滑轮和铝合金滑轮等。滑轮组按构造形式可分为单联滑轮组（见图3⁃14）和双联滑轮组（见图3⁃15）。双联滑轮组用于桥式起重机中，单联滑轮组用于移动式起重机，而塔式起重机采用带有导向滑轮的单联滑轮组。滑轮组按工作原理分为：省力滑轮组（见图3⁃16）和增速滑轮组（见图3⁃17）。省力滑轮组应用在起升、变幅等机构中。增速滑轮组省时费力，起重作业中很少应用，常用于液压和气动的起升机构中。滑轮组省力的倍数（即滑轮组的倍率）m的公式为

式中，Z为承载绳分支数；n为绕入卷筒分支数，单联滑轮组n＝1，双联滑轮组n＝2（见图3⁃18）。

图3⁃14 单联滑轮组

图3⁃15 双联滑轮组

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图3⁃16 省力滑轮组

图3⁃17 增速滑轮组

滑轮组的安全技术要求如下：①滑轮组润滑应良好，转动灵活，滑轮侧向摆动不得超过滑轮名义尺寸的千分之一。②滑轮罩及其他零件不得妨碍钢丝绳运行，应有防止钢丝绳跳出轮槽的防护装置。

滑轮有以下情况之一时，应报废：

①有裂纹或轮缘破损；②轮槽不均匀，磨损达3mm时；③轮槽壁厚磨损达原壁厚的20％时；④轮槽底部直径磨损量达钢丝绳直径的50％时；⑤滑轮轮槽表面光洁平滑，不应有损伤钢丝绳的缺陷；⑥起升链轮有裂纹或磨损量达到原尺寸的20％时。