Pro Engineer Wildfire 5.0中齿轮连接的使用方法

时间：2023-06-30 理论教育版权反馈

【摘要】：注意ProEngineerWildfire5.0里的齿轮连接，只需要指定一个旋转轴和节圆参数就可以了。图3.46 “齿轮副定义”对话框图3.47 选项卡“正”选项：在下拉列表框中选择“正”选项，用于定义斜齿圆柱齿轮连接。图3.48 选项卡图3.49 选项卡图3.50 “蜗轮选项”对话框图3.51 选项卡下面以如图3.54所示的两直齿圆柱齿轮连接为例，讲解工具的使用方法。图3.52 “齿条与齿轮”选项图3.53 选项卡图3.54 齿轮连接分析机构连接方式：该齿轮机构是将旋

【齿轮】工具，是用来控制两个旋转轴之间的速度关系。在Pro/EngineerWildfire5.0中齿轮连接分为标准齿轮和齿轮齿条两种类型。标准齿轮需定义两个齿轮，齿轮齿条需定义一个齿轮和一个齿条。一个齿轮（或齿条）由两个主体和这两个主体之间的一个旋转轴构成。因此，在定义齿轮前，需先定义含有旋转轴的机构连接（如销钉）。选择菜单栏中的【插入（I）】→【齿轮（G）】命令，或单击“模型”工具栏上的【齿轮】工具按钮，系统弹出“齿轮副定义”对话框，如图3.46所示。

1.【名称】选项组

【名称】文本框是对设计的齿轮副连接进行命名的，系统默认为GearPair1、GearPair2、GearPair3依次递增，也可以键入自己喜欢的名称。

2.【类型】选项组

【类型】下拉列表框中列出齿轮副的连接类型：一般、正、斜坡口、蜗轮、齿条和齿轮五种类型，如图3.46所示，下面分别介绍每种连接类型的设置方法。

（1）“一般”选项：在【类型】下拉列表框中选择“一般”选项，用于定义直齿圆柱齿轮连接。需要设置齿轮1、齿轮2、属性3个选项卡。

【齿轮1】选项卡

【运动轴】选项组用于设置齿轮1连接轴，单击文本框前的箭头按钮，选择齿轮1的连接轴；

注意

必须在装配平台中添加具有旋转轴的连接类型，如销钉连接，否则，无法选择连接轴。

【主体】选项组用于定义主体和托架，只需选定由机构连接定义出来的与齿轮本体相关的旋转轴，系统自动将产生这根轴的两个主体设定为“齿轮”（或“小齿轮”、“齿条”）和“托架”，“托架”一般就是用来安装齿轮的主体，它一般是静止的，如果系统选反了，可用“反向”按钮将齿轮与托架主体交换。

【节圆】选项组用于定义齿轮节圆，定义齿轮时将齿轮的实际节圆直径输入到直径文本框中。

【图标位置】选项组用于显示节圆和连接轴零点参考。定义齿轮后，每一个齿轮都有一个图标，以显示这里定义了一个齿轮，一条虚线把两个图标的中心连起来。默认情况下，齿轮图标在所选连接轴的零点，图标位置也可自定义，单击【图标位置】文本框前的箭头按钮，点选一个点，图标将平移到那个点所在平面上。图标的位置只是一视觉效果，不会对分析产生影响。

【齿轮2】选项卡

【齿轮2】选项卡的设置同【齿轮1】选项卡的设置，只是在【运动轴】文本后多了一个调整两齿轮间相对旋转方向按钮。

【属性】选项卡

单击【属性】选项卡，“齿轮副定义”对话框更新为如图3.47所示。

前面在【齿轮1】、【齿轮2】、【节圆】选项组中定义齿轮啮合时齿轮的实际节圆直径。在“属性”选项卡中，齿轮比有两种定义方式：节圆直径、用户定义。

在【齿轮比】下拉列表框中选择“节圆直径”选项，D1、D2由系统自动根据前两个页面里的数值计算出来，不可改动；在【齿轮比】下拉列表框中选择“用户定义的”选项，在D1、D2文本框中键入D1、D2数值，齿轮转速比由此处输入的D1、D2确定，前两个选项卡中键入的节圆直径不起作用。转速比为节圆直径比的倒数，即：齿轮1转速/齿轮2转速=齿轮2节圆直径/齿轮1节圆直径=D2/D1。

注意

ProEngineerWildfire5.0里的齿轮连接，只需要指定一个旋转轴和节圆参数就可以了。因此，齿轮的具体形状可以不用做出来，即使是两个圆柱，也可以在它们之间定义一个齿轮连接。两个齿轮应使用公共的托架主体，如果没有公共的托架主体，分析时系统将创建一个不可见的内部主体作为公共托架主体，此主体的质量等于最小主体质量的千分之一。并且在运行与力相关的分析（动态、力平衡、静态）时，会提示指出没有公共托架主体。

图3.46 “齿轮副定义”对话框

图3.47 【属性】选项卡

（2）“正”选项：在【类型】下拉列表框中选择“正”选项，用于定义斜齿圆柱齿轮连接。需要对齿轮1、齿轮2、属性3个选项卡进行设置。齿轮1、齿轮2、属性3个选项卡的设置方法与“一般”选项设置相似，只是在【属性】选项卡中增加了压力角和螺旋角设置项，如图3.48所示，只需在【Pressure Angle】（压力角）文本框中键入啮合齿轮的压力角，在【Helix Angle】（螺旋角）文本框中键入啮合齿轮的螺旋角。

（3）“斜坡口”选项：在【类型】下拉列表框中选择“斜坡口”选项，用于定义斜齿圆锥齿轮连接。需要对齿轮1、齿轮2、属性3个选项卡进行设置。齿轮1、齿轮2、属性3个选项卡的设置方法与“正”选项设置相似，只是在【属性】选项卡中增加了锥度角设置项，如图3.49所示。【Bevel Angle Gear1】（锥度角）和【Bevel Angle Gear2】（锥度角）文本框用于定义啮合齿轮的锥度角。

（4）“蜗轮”选项：在【类型】下拉列表框中选择“蜗轮”选项，“齿轮副”对话框更新为如图3.50所示，该对话框用于定义蜗轮蜗杆连接。需要对蜗轮、轮盘、属性3个选项卡进行设置。蜗轮、轮盘、属性3个人选项卡的设置方法与“一般”选项设置相似，只是在【属性】选项卡中增加了净齿轮比、压力角、螺旋角设置项，如图3.51所示。【Pressure Angle】（压力角）文本框由于定义啮合蜗轮的压力角，【Screw Angle】（螺旋角）文本框用于定义轮盘的螺旋角。

（5）“齿条与齿轮”选项：在【类型】下拉列表框中选择“齿条与齿轮”选项，“齿轮副定义”对话框更新为图3.52所示，该对话框用于定义蜗轮蜗杆连接。需要对蜗轮、轮盘、属性3个选项卡进行设置。蜗轮、轮盘、属性3个选项卡的设置方法与“一般”选项设置相似，只是在【齿条】选项卡中减少【节圆】选项组的设置；【属性】选项卡中增加了压力角、螺旋角设置项，如图3.53所示。【Pressure Angle】（压力角）文本框由于定义啮合齿轮的压力角，在【Helix Angle】（螺旋角）文本框中键入啮合齿条的螺旋角。