压力机在使用中，由于维护不当或正常的损耗，常会出现一些故障，影响正常的工作。一般来讲，压力机的故障维修是由机械或电气修理技术人员及操作人员（简称机修人员）共同完成的，设备操作人员并不具有维修的资职，但作为与设备接触最多的操作人员，熟悉机床常见的一些故障及基本维修知识，无疑能增加设备使用的安全性，并有利于设备的维护保养。在出现故障后，也能迅速将故障详情准确反映给机修人员，为设备的快速维修创造条件。曲柄压力机常见的故障和排除方法主要有：
压力机运行过程中，若轴承（连杆支承、曲轴支承）发热严重，产生原因是本身传动系统发生故障，主要是因轴承配合间隙太小或润滑不良，应重新调整配合间隙或刮研轴承，检查润滑情况。
2.连杆球头配合松动
产生连杆球头配合松动，应拧紧连杆球头处的调整螺母，控制配合间隙到正常值。
3.滑块导轨发热
产生的原因主要是润滑不良，导轨面拉毛或配合间隙太小。此时，应检查润滑情况，调整配合间隙到正常值，并将拉毛的导轨面重新刮研修理。
4.停机后滑块自动下滑
产生的原因主要是滑块导轨间隙太大或制动力不足，应调整间隙或制动力。
5.开、停机时滑块动作不灵，或停机位置不准
主要原因是离合器和制动器失灵，或是调整不适当，或是摩擦面有油污（对摩擦式结构而言），或是易损件（如刚性离合器中的转键和抽键、摩擦离合器中摩擦片、块）损坏，应分析原因加以解决。
6.冲压过程中，滑块速度明显下降
主要原因是润滑不足，导轨压得太紧，电动机功率不足。此时应加足润滑油，放松导轨重新调整或维修电动机。
7.润滑点流出的油发黑或有青铜屑
主要原因是润滑不足，此时应检查润滑油流动情况，清理油路、油槽及刮研轴瓦。
8.连杆球头部分有响声(www.xing528.com)
原因可能为球形盖板松动，压力机超载，压塌块损坏。此时应旋紧球形盖板的螺钉，或更换新的压塌块。
9.调节闭合高度时，滑块无止境地上升或下降
原因可能为限位开关失灵，此时应修理限位开关，但必须注意调节闭合高度的上限位和下限位行程开关的位置，不能任意拆掉，否则可能发生大事故。
10.挡头螺钉和挡头座被顶弯或顶断
产生原因可能是调节闭合高度时，挡头螺钉没有作相应的调整。此时应更换损坏的零件，同时注意以后调节闭合高度时，应首先将挡头螺钉调到最高位置，待闭合高度调好之后，再降低挡头螺钉到需要的位置。
11.气垫柱塞不上升或上升不到顶点
产生原因可能是密封圈太紧；压紧密封圈的力量不均；气压不足；导轨太紧；废料或顶杆卡在托板与工作台板之间等。此时排除方法分别为放松压紧螺钉或更换密封圈；将压紧密封圈的力量调整均匀；放大导轨间隙；消除废料，用堵头堵上工作台上不用的孔。
12.气垫柱塞不下降
产生原因可能是密封圈压紧力不均匀或太紧；气垫缸内气排不出；托板导轨太紧等。排除方法主要是：调整密封圈的压紧力；修理气垫缸；调整托板导轨的间隙。
13.气垫柱塞上升不平稳，甚至有冲击上升
产生原因可能是缸壁与活塞润滑不良，摩擦力大或液压气垫油液中混入过多的冷凝水而变质；密封圈压紧力不均匀等。排除方法主要是：清洗除锈，加强润滑，更换油液，并加强日常检查和放水；调整密封圈的压紧力。
14.液压气垫得不到所需的压料力
产生原因可能是油不够；控制缸活塞卡住不动或气缸不进气等。排除方法主要是：加油；清洗气缸，检查气管路或气阀。
15.液压气垫能产生压紧力，但拉深不出合格的零件
产生原因可能是控制凸轮位置不对，压紧力产生不及时；气垫托板与模具的压边圈不平行，压料力不均匀。排除方法主要是：调整凸轮位置；调整气垫托板与模具压边圈的平行度。
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