工业车间的电气线路多种多样,根据其生产的功能流程和产品类别不同而复杂程度也不同。但是,工业车间电气线路又有很多相同的地方,工业车间是以动力线路为主的,辅以部分生产照明线路,有的还有自动化仪表。工业车间线路的敷设以电缆沟为主,并配以电缆桥架;多层结构时则以桥架、封闭插接母线和竖井为主,辅以部分照明管线;容量较大的工业车间均设变配电室和控制室,电动机的功率有时很大,有时采用高压电动机。下面介绍某车间的动力线路敷设情况供参考。
1.车间概况
该车间为单层框架结构,局部为三层;设有室外变压器两台(10kV、800kV·A),供低压动力照明用;电源由35kV变电所电缆引来;并设有配电室、控制室,采用集中和就地控制,所有信号均引入控制室;系统采用柱内主筋为接地引线,接地体室外单设,接地电阻不大于4Ω。车间动力线路的平面布置如图8-7a所示。
图8-7 车间动力线路的安装
a)车间动力线路的平面布置 b)桥架的布置
2.线路的敷设
1)电源电缆共8根由厂区35kV总变电所埋地引来。其中,VV29(3×25)两根为变压器电源引至变压器高压侧;VV29(3×16)两根为高压电动机电源,引入后沿电缆沟送至高压电动机起动柜处,见图8-7a中①③⑤⑥柜,另外两根为备用,引入到电缆沟里即可。(www.xing528.com)
2)电缆沟把配电室、控制室及车间两边路连通,送往各柜、箱的电缆和导线均经过电缆沟敷设。通往215kW电动机的负载电缆也是经电缆沟敷设的,这一段电缆沟是为其单独设置的,沟通了起动柜和电动机的连接。
3)通往②④⑦⑨⑿⒁开关箱的电源是穿管G32和G50由电缆沟引入的。由各开关箱到电动机的负载管均为G20埋地且穿过电缆沟引至电动机接线盒处,出线口标高由设备安装高度确定。
4)由⑧⑩⑾⒀⒂起动柜引至115kW电动机的2×G100负载管埋地引至电动机接线盒处,115kW电动机采用绕线转子电动机,定子、转子各一根,出线口标高由设备安装高度确定。
5)电气信号、运行参数、反馈信号、仪表的导管线缆等直流或弱电电缆均敷设在电缆桥架上,桥架的布置如图8-7b所示。桥架通往每台大型电动机处,并引至配电室(交流电源部分、电流表及电压表等)和控制室(上述所有信号)。桥架安装分三种标高,主桥标高为3.5m,到电动机标高为2.5m,到控制室标高为2.2m。
3.设备的安装
开关箱①④⑦⑨⑿⒁均安装在墙上,明装,下底距地1.2m。起动柜②③⑤⑥⑧⑩⑾⒀⒂及控制室、配电室的盘柜均安装在电缆沟上端面的槽钢架上,落地式安装。变压器安装在室外基础上,图8-7b中未标注标高,因此按一般规定,标高0.5m,距墙1.2m,并与低压引入窗口对正。
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