【摘要】：为了达到这个目的，按照动力学的方法，利用机器的做功部件对气体做功，使气体在离心力场中压力得到提高，同时动能也大为增加，随后在扩压流道内流动中部分动能又转变为静压能，从而使气体压力进一步提高，这就是离心式压缩机的工作原理。离心式压缩机的级就是由一个叶轮和与之相配合的固定零部件构成的基本单元。
一般说，提高气体压力的主要目标就是增加单位容积内气体分子的数量，也就是缩短气体分子与分子之间的距离。为了达到这个目的，按照动力学的方法，利用机器的做功部件（高速旋转的叶轮）对气体做功，使气体在离心力场中压力得到提高，同时动能也大为增加，随后在扩压流道内流动中部分动能又转变为静压能，从而使气体压力进一步提高，这就是离心式压缩机的工作原理。
在压缩机中，通常将一套转子、一个气缸及相应的隔板等部件组装在一起，称为压缩机的一个缸。缸是气体压缩的场所。根据流量压力的不同，一台压缩机一般由1～3个缸组成。
在离心式压缩机中，一般将进入缸体的气体经一级或者几级压缩后引出进行冷却，再进入缸体进行压缩，称之为离心式压缩机的段。离心式压缩机之所以设置段，是由于在压缩过程中气体的温度会升高，而气体在高温下压缩，消耗功将增大，并且对压缩机的运行有很大的危害，于是增加了中间冷却，以减少压缩机耗功。(www.xing528.com)
离心式压缩机的级就是由一个叶轮和与之相配合的固定零部件构成的基本单元。在压缩机中的级，是由叶轮、扩压器、弯道和回流器等零部件组成；在压缩机每段进口处的第一级，除了叶轮、扩压器、弯道和回流器等零部件外，还包括进气室；在压缩机每段的最后一级没有弯道和回流器，但是有排气室。
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
