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安全保护回路设计优化

时间:2023-06-30 理论教育 版权反馈
【摘要】:1)双手操作安全回路双手操作安全回路如图13.18所示。3)过载保护回路当活塞杆在伸出途中遇到故障或其他原因使气缸过载时,活塞能自动返回的回路,称为过载保护回路。图13.19过载保护回路1—二通手动阀;2—二通电磁阀;3—顺序阀;4—四通电磁阀;5—二通机动阀;6—障碍示意;7—气缸图13.20互锁回路1,2,3—三通机动阀;4—四通电磁阀;5—气缸

安全保护回路设计优化

由于气动元件的过载、气压的突然降低以及气动执行元件的快速动作等都可能危及操作人员或设备的安全。因此,在气动回路中,通常要加入安全回路。

1)双手操作安全回路

双手操作安全回路如图13.18所示。此回路使用两个启动用的二位三通手动阀1,2,只有同时按动这两个阀,回路才会动作。这在锻压、冲压设备中常用来避免误动作,以保护操作者的安全及设备的正常工作。另外,这两个阀还由于安装在单手不能同时操作的位置上,因此在操作时,只要任何一只手离开,则控制信号消失,主控阀复位,而使活塞杆后退,实际上给主阀的控制信号是1,2相“与”的信号。

图13.18 缓冲基本回路

1,2—二位三通手动阀;3—气缸;4—五通电磁换向阀

2)防止下落回路

气缸用于起吊重物时,如果突然停电或停气,气缸将在负载重力的作用下伸出,故需采取安全措施,防止气缸下落,使气缸能保持在原位置。防止气缸下落,可在回路设计时采用二位二通阀或气控单向阀封闭气缸两腔的压缩空气,或采用内部带有锁定机构的气缸。

3)过载保护回路(www.xing528.com)

当活塞杆在伸出途中遇到故障或其他原因使气缸过载时,活塞能自动返回的回路,称为过载保护回路。如图13.19所示,当活塞杆在伸出途中,若遇到偶然障碍或其他原因使气缸过载时,活塞就立即缩回,实现过载保护。在活塞伸出的过程中,若遇到障碍,无杆腔压力升高,打开顺序阀3从而使二通电磁阀2换向,则四通电磁阀4随即复位,活塞立即退回;同样,若无障碍示意6,气缸向前运动时压下二通机动阀5,活塞也即刻返回。

4)互锁回路

该回路能防止各气缸的活塞同时动作,而保证只有一个活塞动作。如图13.20所示,四通电磁阀4的换向受3个串联的三通机动阀控制,只有3个都接通,主控阀才能换向。

图13.19 过载保护回路

1—二通手动阀;2—二通电磁阀;3—顺序阀;4—四通电磁阀;5—二通机动阀;6—障碍示意;7—气缸

图13.20 互锁回路

1,2,3—三通机动阀;4—四通电磁阀;5—气缸

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