YT4543型组合机床液压动力滑台可实现多种不同的工作循环。一种较典型的工作循环是：快进→一工进→二工进→死挡铁停留→快退→停止。完成这一动作循环的YT4543型组合机床动力滑台液压系统工作原理如图8.1所示。系统采用限压式变量叶片泵供油，使液压缸差动连接，以实现快速运动。由电液换向阀换向，用行程阀、液控顺序阀实现快进与工进的转换，用二位二通电磁换向阀实现一工进和二工进之间的速度换接。为保证进给的尺寸精度，采用死挡铁停留来限位。实现工作循环的工作原理如下：
图8.1 YT4543型组合机床动力滑台液压系统工作原理
1—滤油器；2—变量泵；3，9，16—单向阀；4，8，10，11，18，20—管路；5—电液动换向阀；6—背压阀；7—顺序阀；12，13—调速阀；14—电磁阀；15—压力继电器；17—行程阀；19—液压缸
1）快进
按下启动按钮，三位五通电液动换向阀5的先导电磁换向阀1YA得电，使之阀芯右移，左位进入工作状态。这时，主油路是：
进油路：滤油器1→变量泵2→单向阀3→管路4→电液换向阀5的P口到A口→管路10，11→行程阀17→管路18→液压缸19左腔。
回油路：缸19右腔→管路2→电液换向阀5的B口到T口→油路8→单向阀9→油路11→行程阀17→管路18→缸19左腔。
这时，形成差动连接回路。因为快进时，滑台的载荷较小，同时进油可经行程阀17直通油缸左腔，系统中压力较低，所以变量泵2输出流量大，动力滑台快速前进，实现快进。
2）第一次工进
在快进行程结束，滑台上的挡铁压下行程阀17，行程阀上位工作，使油路11和18断开。电磁铁1YA继续通电，电液动换向阀5左位仍在工作，电磁换向阀14的电磁铁处于断电状态。进油路必须经调速阀12进入液压缸左腔。与此同时，系统压力升高，将液控顺序阀7打开，并关闭单向阀9，使液压缸实现差动连接的油路切断。回油经顺序阀7和背压阀6回到油箱。这时，主油路是：
进油路：滤油器1→变量泵2→单向阀3→电液换向阀5的P口到A口→油路10→调速阀12→二位二通电磁换向阀14→油路18→液压缸19左腔。
回油路：缸19右腔→油路20→电液换向阀5的B口到T2口→管路8→顺序阀7→背压阀6→油箱。
因为工作进给时油压升高，所以变量泵2的流量自动减小，动力滑台向前作第一次工作进给，进给量的大小可用调速阀12调节。(www.xing528.com)
3）第二次工作进给
在第一次工作进给结束时，滑台上的挡铁压下行程开关，使电磁阀14的电磁铁3YA得电，阀14右位接入工作，切断了该阀所在的油路，经调速阀12的油液必须经过调速阀13进入液压缸的右腔，其他油路不变。由于调速阀13的开口量小于阀12，进给速度降低，进给量的大小可由调速阀13来调节。
4）死挡铁停留
当动力滑台第二次工作进给终了碰上死挡铁后，液压缸停止不动，系统的压力进一步升高，达到压力继电器15的调定值时，经过时间继电器的延时，再发出电信号，使滑台退回。在时间继电器延时动作前，滑台停留在死挡块限定的位置上。
5）快退
时间继电器发出电信号后，2YA得电，1YA失电，3YA断电，电液换向阀5右位工作。这时，主油路是：
进油路：滤油器1→变量泵2→单向阀3→油路4→换向阀5的P口到B口→油路20→缸19的右腔。
回油路：缸19的左腔→油路18→单向阀16→油路11→电液换向阀5的A口到T口→油箱。
这时，系统的压力较低，变量泵2输出流量大，动力滑台快速退回。由于活塞杆的面积大约为活塞的1/2，因此，动力滑台快进、快退的速度大致相等。
6）原位停止
当动力滑台退回到原始位置时，挡块压下行程开关。这时，电磁铁1Y，2Y，3Y都失电，电液换向阀5处于中位，动力滑台停止运动，变量泵2输出油液的压力升高，使泵的流量自动减至最小。
表8.1是这个液压系统的电磁铁和行程阀的动作表。
表8.1 YT14543型组合机床动力滑台液压系统电磁铁和行程阀的动作表
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