【摘要】：图7.37多缸快速、慢速互不干涉回路当开始工作时，电磁阀1YA和2YA得电，3YA和4YA失电，液压缸1和液压缸2都构成差动连接，液压泵10提供大流量液压油，活塞杆快速前进。此种回路采用快速、慢速运动由大小流量泵分别供油，并由相应的电磁阀进行控制的方案，来保证两缸快速、慢速运动互不干扰。
在一泵双缸或一泵多缸的液压系统中，由于快进运动会造成系统的压力急剧下降，影响其他液压缸工作进给的稳定性。因此，在工作进给要求较稳定的多缸液压系统中，有必要采用快速、慢速互不干涉回路。在如图7.37所示的回路中，各液压缸分别要完成快进、工作进给和快速退回的自动循环。液压回路采用双泵供油系统，泵9为高压小流量泵，供给各缸工作进给所需的较高的工作压力油；泵10为低压大流量泵，为各缸快进或快退时输送低压油，它们的最高工作压力分别由溢流阀进行调定。
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图7.37 多缸快速、慢速互不干涉回路
当开始工作时，电磁阀1YA和2YA得电，3YA和4YA失电，液压缸1和液压缸2都构成差动连接，液压泵10提供大流量液压油，活塞杆快速前进。如果缸2先完成快进动作，则挡块和行程开关发出信号使电磁铁4YA得电，2YA失电，泵10的供油路被切断，将由泵9提供高压油，调节调速阀8获得慢速工进。如果液压缸1和2都转为工进，都由高压泵9供油，若缸2先完成了工进，则挡块和行程开关使电磁铁2YA和4YA都得电，缸2改为由泵10供油，使活塞快速返回，这时缸1仍可由泵9供油并继续完成工进，而不受缸1的影响。当电磁铁都失电时，两缸都停止运动。此种回路采用快速、慢速运动由大小流量泵分别供油，并由相应的电磁阀进行控制的方案，来保证两缸快速、慢速运动互不干扰。
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