装配式渡槽施工包括预制和吊装两个施工过程。
(一)构件的预制
1.槽架的预制
槽架是渡槽的支承构件,为了便于吊装,一般选择靠近槽址的场地预制。制作的方式有地面立模和砖土胎模两种。
(1)地面立模。在平坦夯实的地面上用重量比为1∶3∶8的水泥、黏土、砂浆混合物抹面,厚约1cm,压抹光滑作为底模,立上侧模后浇制,拆模后,当强度达到70%时,即可移出存放,以便重复利用场地。
(2)砖土胎模。其底模和侧模均采用砖或夯实土做成,与构件的接触面用水泥黏土砂浆抹面,并涂上脱模剂即可。使用土模应做好四周的排水工作。
高度在15m以上的排架,如受起重设备能力的限制,可以分段预制。吊装时,分段定位,用焊接固定接头,待槽身就位后,再浇二期混凝土。
2.槽身的预制
为了便于预制后直接吊装,整体槽身预制宜在两排架之间或排架一侧进行,槽身的方向可垂直或平行于渡槽的纵向轴线,根据吊装设备和方法而定。要避免因预制位置选择不当,而在起吊时发生摆动或冲击现象。
U形薄壳梁式槽身的预制,有正置和反置两种浇筑方式。正置浇筑是槽口向上,优点是内模板拆除方便,吊装时不需翻身,但底部混凝土不易捣实,适用于大型渡槽或槽身不便翻身的工地。反置浇筑是槽口向下,优点是捣实较易,质量容易保证,且拆模快、用料少等;缺点是增加了翻身的工序。
矩形槽身的预制,可以事先预制也可分块预制。中、小型工程,槽身预制采用砖土材料制模(图7-15)。
反置浇筑钢丝网水泥渡槽槽身木内模的构造如图7-16所示。
图7-15 砖泥材料内外模
1—1∶4水泥砂浆层(3~5mm厚);2—砖砌体;3—渡槽;4—填土
在制造装配式梁、板及柱时采取预应力钢筋混凝土结构,不仅能提高混凝土的抗裂性与耐久性,减轻构件自重,并可节约钢筋20%~40%。预应力就是在构件使用前预先加一个力,使构件产生应力,以抵消构件使用时荷载产生相反的应力。制造预应力钢筋混凝土构件的方法很多,基本上分为先张法和后张法两大类。
图7-16 水泥渡槽槽身木内模构造
1—木内模;2—待浇槽身;3—活动横撑;4—活动销;5—内龙骨;6—内支架;7—木桩;8—底模;9—侧模;10—预制横拉梁
(1)先张法。在浇筑混凝土之前,先将钢筋张拉固定,然后立模浇筑混凝土。等混凝土完成硬化后,去掉张拉设备或剪断钢筋,利用钢筋弹性收缩的作用通过钢筋与混凝土间的黏结力把压力传给混凝土,使混凝土产生预应力。
(2)后张法。后张法就是在混凝土浇好以后再张拉钢筋。具体就是在设计配置预应力钢筋的部位预先留出孔道,等到混凝土达到设计强度后,再穿入钢筋进行张拉,张拉锚固后让混凝土获得压应力,并在孔道内灌浆,最后卸去锚固外面的张拉设备。
(二)梁式渡槽的吊装
装配式渡槽的吊装工作是渡槽施工中的主要环节,必须根据渡槽型式、尺寸、构件重量、吊装设备能力、地形和自然条件、施工队伍的素质以及进度要求等因素,进行具体分析比较,选定快速简便、经济合理和安全可靠的吊装方案。
1.槽架的吊装
槽架下部结构有支柱、横梁和整体排架等。支柱和排架的吊装通常有垂直起吊插装和就地转起立装两种。垂直起吊插装是用起重设备将构件垂直吊离地面后,插入杯形基础,先用木楔(或钢楔)临时固定,校正标高和平面位置后,再填充混凝土做永久固定。就地转起立装法与扒杆的竖立法相同,两支柱间的横梁仍用起重设备吊装,吊装次序由下而上;将横梁先放置在固定于支柱上的三角撑铁上,位置校正无误后即焊接梁与柱的连系钢筋,并浇二期混凝土,使支柱与横梁成为整体,待混凝土达到一定强度后再将三角撑铁拆除。
2.槽身的吊装
装配式渡槽槽身的吊装基本上可分为两类,即起重设备架立于地面上吊装及起重设备架立于槽墩或槽身上吊装。两类吊装方法的比较见表7-2。
表7-2 梁式槽身吊装方法的比较
续表
免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。