普通与钢丝绳芯带式输送机的比较

（一）滚筒、托辊

（1）各滚筒表面无开焊、无裂纹、无明显凹陷。滚筒端盖螺栓齐全，弹簧垫圈压平紧固，使用张套紧固滚筒轴的螺栓，必须使用力矩扳手，紧固力矩必须达到设计要求。

（2）胶面滚筒的胶层应与滚筒表面紧密贴合，不得有脱层和裂口。井下使用时，胶面必须为阻燃胶面。

①驱动滚筒的直径应一致，其直径差不得大于1 mm。

②托辊齐全，运转灵活，无卡阻，无异响，逆止托辊能可靠工作。

③井下使用缓冲托辊时，缓冲托辊表面胶层应为阻燃材料和抗静电材料。胶层磨损量不得超过原凸起高度的1/2。使用缓冲床时，缓冲床的材料必须为阻燃材料和抗静电材料，缓冲床上的耐磨材料磨损剩余量不得低于原厚度的1/4。

（二）架体

（1）机头架、机尾架和拉紧装置架不得有开焊现象，如有变形，应调平、校直。其安装轴承座的两个对应平面应在同一平面内，其平面度、两边轴承座上对应孔间距允差和对角线允差不得大于以下规定。

输送带宽：≤800 mm，＞800 mm。

安装轴承座的平面度：1.25 mm，1.5 mm。

轴承座对应孔间距允差：±1.5 mm，±2.0 mm。

轴承座安装孔对角线允差：3.0 mm，4.0 mm。

（2）转载机运行轨道应平直，每节长度上的弯曲不得超过全长的5‰。

（3）机尾架滑靴应平整，连接紧固可靠。

（4）中间架应调平、校直，无开焊现象，中间架连接梁的弯曲变形不得超过全长的5‰。

（三）输送带拉紧和伸缩装置

（1）牵引绞车架无损伤、无变形，车轮在轨道上运行自如、无异响。

（2）小绞车轨道无变形，连接可靠，行程符合规定。

（3）牵引绞车减速机密封良好，传动平稳，无异响。

（4）牵引绞车制动装置应操作灵活，动作可靠。闸瓦制动力均匀，达到制动力矩要求。钢丝绳无断股，无严重锈蚀。在滚筒上排列整齐，绳头固定可靠。

（5）储带仓和机尾的左右钢轨轨顶面应在同一水平面内，每段钢轨的轨顶面高低偏差不得超过2.0 mm。轨道应成直线，且平行于输送机机架的中心线，其直线度公差值在1 m内不大于2 mm，在25 m内不大于5 mm，在全长内不大于15 mm。轨距偏差不得超过±2 mm，轨缝不大于3 mm。

（6）自动液压张紧装置动作灵活，泵站不漏油，压力表指示正确。(www.xing528.com)

（7）滚筒、滑轮、链轮无缺边和裂纹，运转灵活可靠。

（四）输送带

（1）井下必须使用阻燃输送带。输送带无破裂，横向裂口不得超过带宽的5%，保护层脱皮不得超过0.3 m2，中间纤维层损坏宽度不得超过5%。

（2）钢丝绳芯输送带不得有边部波浪，不得有钢丝外漏，面胶脱层总面积每100 m2内不超过1 600 cm2。

（3）输送带接头的接缝应平直，接头前后10 m长度上的直线允差值不大于20 mm，输送带接头牢固平整，接头总破损量之和不得超过带宽的5%。

（4）钢丝绳芯输送带硫化接头平整，接头无裂口、无鼓泡、无碎边，且不得有钢丝外露。输送带硫化接头的强度不低于原输送带强度的85%。

（五）制动装置、清扫器和挡煤板

（1）机头、机尾都必须装设清扫器，清扫器调节装置完整无损。清扫器橡胶刮板必须用阻燃、抗静电材料，其高度不得小于20 mm，并有足够的压力。与输送带接触部位应平直，接触长度不得小于85%。

（2）制动装置各传动杆件灵活可靠，各销轴不松旷、不缺油，闸轮表面无油迹，液压系统不漏油。各类制动器检修后在正常制动和停电制动时，不得有爬行、卡阻等现象。

（3）盘式制动器装配后，油缸轴心线应平行；在松闸状态下，闸块与制动盘的间隙为0.5～1.5 mm，两侧间隙差不大于0.1 mm。制动时，闸瓦与制动盘的接触面积不低于80%。闸瓦瓦衬需用阻燃、抗静电材料。

（4）闸瓦式制动器装配后，在松闸状态下，闸瓦与制动器轮表面的间隙为0.5～1.5 mm，两侧间隙之差不大于0.1 mm；制动时，闸瓦与制动轮的接触面积不低于90%。

（5）挡煤板固定螺栓齐全、紧固，不晃动，可靠接煤，挡煤板无漏煤现象。

（6）保护。

①驱动滚筒防滑保护、堆煤保护、跑偏装置齐全可靠。

②温度保护、烟雾保护和自动洒水装置齐全，灵敏可靠。

③钢丝绳芯带式输送机沿线停车装置每100 m安装一个，且灵敏可靠。

④主要运输巷输送带张力下降保护和防撕裂保护装置灵敏可靠。

⑤机头、机尾传动部件防护栏（罩）应可靠，防止人员与其相接触。

（六）信号

信号装置声光齐备，清晰可靠。