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刮板输送机的构造及组成要点

时间:2023-06-30 理论教育 版权反馈
【摘要】:可弯曲刮板输送机的刮板链子都是圆环链,现用的SGW-44A型、SGW-40T型、SGW-150型刮板输送机的刮板链结构、尺寸完全相同,是煤矿目前普遍使用的一种刮板链,每条链条为15环,长0.96 m,属于锻炼条。(四)附属装置刮板输送机的附属装置包括铲煤板、挡煤板、拉紧装置和推移装置等。刮板输送机溜槽靠采空区一侧槽帮上装有挡煤板,其作用是用以加大溜槽的装载量,提高输送机的生产能力,防止煤炭溢出溜槽。

刮板输送机的构造及组成要点

刮板输送机的主要组成部分有:机头部(包括机头架、电动机、液力偶合器、减速器、链路组件等)、机尾部(包机尾架、电动机、液力偶合器、减速器、链轮组件等)、中间部(包括中间溜槽、调节溜槽、刮板链子)、附属装置(紧链器、铲煤板、防滑锚固装置)以及供移动输送机用的移溜装置。

(一)机头部及传动装置

机头部是将电动机的动力传递给刮板链的装置,它主要包括机头架、传动装置、链轮组件、盲轴及电动机等部件。利用机头传动装置驱动的紧链器和链牵引采煤机牵引链的固定装置也安装在机头部。其中,机头架是支承和安装链轮组件、减速器、过渡槽等部件的框架式焊接构件。为适应左右采煤工作面的需要,机头架两侧对称,可在两侧安装减速器。

传动装置由电动机、联轴器和减速器等部分组成。当采用单速电动机驱动时,电动机与减速器一般用液力偶合器连接;当采用双速电动机驱动时,电动机与减速器一般用弹性联轴器连接。减速器输出轴与链轮有的采用花键连接,有的采用齿轮联轴器连接。链轮组件由链轮和两个半滚筒组成,它带动刮板链移动。盲轴安装在无传动装置一侧的机头、机尾架侧板上,用以支承链轮组件。

1.减速器

我国现行生产的边双链刮板输送机的传动装置均为并列式布置(电动机轴与传动链轮轴垂直),故都采用三级圆锥齿轮减速器,减速器的箱体为剖分式对称结构。

2.联轴器

联轴器是输送机传动装置的一部分,主要作用是将电动机轴和减速器轴连接起来以传递转矩,而且有的联轴器还可以作为保护装置。刮板输送机常用的联轴器有木销联轴器、螺栓联轴器、弹性联轴器、胶带联轴器和液力偶合器。

液力偶合器的主要作用:

(1)改善电动机启动性能,使电动机轻载启动,启动电流小,启动时间缩短;改善了鼠笼式电动机的启动性能,可充分利用电动机过载能力在重载下平稳启动。

(2)具有过载保护作用,输送机过载时,部分工作液体进入辅助室,使电动机不过载。当输送机被卡住或持续过载时,涡轮被堵转或转速很低,泵轮与涡轮间的滑差达到或接近最大值,工作液体受摩擦力作用温度升高,当达到易熔合金保护塞的熔点(120~140℃)时,合金熔化,工作液体喷出,偶合器不再传递力矩,输送机停止运转,电动机空转,从而保护电动机和其他工作部件。

(3)均衡电动机负载,在多电动机传动系统中,液力偶合器可使各台电动机的负荷均匀分配。

(4)能减缓传动系统的冲击振动,并能吸收振动、减小冲击,使工作机构平稳运行,提高设备的使用寿命。

(二)机尾部

综采工作面刮板输送机一般功率较大,多采用机头和机尾双机传动方式。部分端卸式输送机的机头、机尾完全相同,并可以互换安装使用,如德国EKF3-E74V型刮板输送机。因为机尾不卸载,不需要卸载高度,所以一般机尾部都比较低。为了减少刮板链对槽帮的磨损,在机尾架上槽两侧装有压链块。由于不在机尾紧链,故机尾不设紧链装置。为了使下链带出的煤粉能自动接入上槽,在机尾安设回煤罩。机尾的传动装置均与机头相同。

(三)中间部

1.溜槽

溜槽既是刮板输送机的主体,又是采煤机的运行轨道,如图5-3所示。煤和刮板链子在溜槽中滑行,不仅工作压力大,而且对溜槽的磨损严重;同时,溜槽承受采煤机的全部重力,采煤机在槽帮上滑行,会对槽帮产生磨损。因此,要求溜槽有足够的刚度和强度以及较高的耐磨性

图5-3 溜槽

(a)开底溜槽;(b)封底溜槽;(c)带检修窗的封底溜槽
1—槽帮;2—中板;3—连接头

溜槽分为中部槽、调节溜槽和连接溜槽三种类型。中部溜槽是刮板输送机机身的主要部分;调节溜槽一般分为0.5 m和1 m两种,其作用是当采煤工作面长度有变化或输送机下滑时,可适当地调节输送机的长度和机头、机尾传动部的位置;连接溜槽,又称为过渡溜槽,主要作用是将机头传动部或机尾传动部与中部溜槽较好地连接起来。(www.xing528.com)

溜槽作为整个刮板输送机的机身,除承载货物外,在综采工作面,机身还将是采煤机的导轨,因而要求它有一定的强度和刚度,并具有较好的耐磨性能。

溜槽的附件主要是挡煤板和铲煤板。在溜槽上一般装有挡煤板,其主要用途是增加溜槽的装煤量,加大刮板输送机的运载能力,防止煤炭溢出溜槽;其次考虑利用它敷设电缆、油管和水管等设施,并对这些设施起保护作用。有些挡煤板还附有采煤机导向管,对采煤机的运行起导向定位作用,以防止采煤机掉道。

为了达到采煤机工作的全截深和避免刮板输送机倾斜,必须在输送机推移时先清除机道上的浮煤,因此在溜槽靠煤壁侧帮上安装有铲煤板。需要特别指出的是,铲煤板只能清除浮煤,不能代替装煤,否则会引起铲煤板飘起、输送机倾斜,导致采煤机割不平底板,甚至出现割顶、割前探梁等事故。

2.刮板链

刮板链是刮板输送机的重要部件,它在工作中拖动刮板沿着溜槽输送货物,要承受较大的静载荷和动载荷,而且在工作过程中还与溜槽发生摩擦,所以要求刮板链具有较高的耐磨性、韧性和强度。

可弯曲刮板输送机的刮板链子都是圆环链,现用的SGW-44A型、SGW-40T型、SGW-150型刮板输送机的刮板链结构、尺寸完全相同,是煤矿目前普遍使用的一种刮板链,每条链条为15环,长0.96 m,属于锻炼条。

(四)附属装置

刮板输送机的附属装置包括铲煤板、挡煤板、拉紧装置和推移装置等。

1.铲煤板和挡煤板

输送机靠近煤壁一侧的溜槽侧帮上用螺栓固定有铲煤板,其作用是当输送机向前推移时,将底板上的浮煤清理和铲装在溜槽中。

刮板输送机溜槽靠采空区一侧槽帮上装有挡煤板,其作用是用以加大溜槽的装载量,提高输送机的生产能力,防止煤炭溢出溜槽。此外,在挡煤板上还设有导向管和电缆叠伸槽。导向管在挡煤板紧靠溜槽一侧,供采煤机导向用;电缆叠伸槽在挡煤板的另一侧,供采煤机工作时自动叠伸电缆用。

2.拉紧装置

为了使刮板链具有一定的初张力,保证输送机正常工作,设有拉紧装置,且一般设在机尾,也有的利用机头传动装置紧链。

紧链常用的方法是链轮反转式,其原理如图5-4所示,紧链时先把刮板链一端固定在机头架上,另一端绕经机头链轮反向点电动机,待链条拉紧时立即用紧链器闸住链轮,拆除多余的链条,再接好刮板链。刮板链的张紧程度以运转时机头下方下垂两个链环为宜。按链轮反转的动力源不同,紧链方式分为电动机反转紧链、专设液压电动机紧链和专设液压缸紧链。

图5-4 SGW-44A\40T\80T型刮板输送机的刮板链

1—圆环链;2—连接环;3—刮板;4—螺栓;5—螺母;6—垫圈

3.防滑及锚固装置

倾斜工作面铺设的刮板输送机设有可靠的、防止输送机下滑的装置。刮板输送机防滑装置主要有以下几种:千斤顶防滑装置、双柱锚固防滑装置和滑移梁锚固防滑装置。

4.推移装置

随着工作面的向前推进,刮板输送机也要相应地向前移动。小型刮板输送机(如SGD-5.5型等)在工作中需要向前移动时,是人工拆卸移置式,费时、费力。对于在一般机械化采煤工作面和炮采工作面使用的SGW-44A型、SGW-T型等可弯曲刮板输送机,为适应采煤工艺的需要,均配有单独的液压推移装置。液压推移装置主要由设在顺槽中的泵站和沿工作面布置的油管及液压千斤顶组成。千斤顶用于推移输送机,装在输送机靠采空区一侧,在输送机机头、机尾处分别安装2~3个;中间溜槽每隔6 m布置一个,每个千斤顶均由单独的操纵阀控制。控制操纵阀的位置,可使由泵站通过油管送来的高压油进入千斤顶液压缸的前部或后部,使千斤顶的活塞杆伸出或缩回,从而推动输送机向前或向后移动。对于综合机械化采煤工作面,推移刮板输送机和移动液压支架是紧密联系在一起的,操纵控制阀也在一起,一般把输送机的液压千斤顶推移装置包括在液压支架中。

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