【摘要】：粉末锻造在许多领域中得到应用，主要用来制造高性能的粉末材料制件，特别是汽车零部件。图5-5-2所示为铁基粉末锻造零件在汽车工业领域的典型应用示例，它们多属于发动机或汽车传动系统零件，在汽车制造业有一定的通用性。表5-5-1列出了适用于粉末锻造工艺生产的几类汽车零件。其中，齿轮和连杆是最能发挥粉末锻造优点的两大类零件。因此，粉末锻造连杆的优势非常明显。
粉末锻造在许多领域中得到应用，主要用来制造高性能的粉末材料制件，特别是汽车零部件。图5-5-2所示为铁基粉末锻造零件在汽车工业领域的典型应用示例，它们多属于发动机或汽车传动系统零件，在汽车制造业有一定的通用性。表5-5-1列出了适用于粉末锻造工艺生产的几类汽车零件。其中，齿轮和连杆是最能发挥粉末锻造优点的两大类零件。这两类零件均要求有良好的动平衡性能，要求零件具有均匀的材质分布，这正是粉末锻件特有的优点。
传统的连杆锻件，端盖和杆身是分开锻造的，材料利用率低、机械加工量大。粉末锻造连杆可以整体锻造，不仅尺寸精度高，而且通过断裂剖分工艺，免去了机械加工。此外，国外厂家粉末锻造连杆的成品率几乎达到100%，废品率可控制在百万分之几以内。因此，粉末锻造连杆的优势非常明显。
图5-5-2 粉末锻零件在汽车上的典型应用示例(www.xing528.com)
1—连杆（1kg） 2—轮毂（1.9kg） 3—齿轮组和同步齿圈（2.5kg） 4—半轴法兰 5—差动锥齿轮（0.4kg） 6—球节座（0.2kg） 7—离合器毂（0.4kg） 8—驱动法兰（0.6kg） 9—大齿圈（2.3kg） 10—小齿轮（0.2kg）
表5-5-1 适合于粉末锻造工艺生产的汽车零件
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