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如何维护高速压力机的离合器和制动器?

时间:2026-01-23 理论教育 小可爱 版权反馈
【摘要】:对于高速压力机,离合器和制动器仅在试冲时频繁起停,大多情况下在连续模式下运转,不存在普通压力机的单次运转,因此,离合器和制动器很少出现磨损问题。当出现故障时,一般需要调整离合器、制动器的摩擦片/板间隙,各压力机制造厂家均给出了间隙参考值。对于漏油部位必须立即采取措施,避免润滑油附着到离合器和制动器的摩擦片上。

1.离合器和制动器

离合器、制动器是保障压力机安全有效运转的重要部件。需要充分了解其构造,并在每天作业开始前进行试运转,确认其工作状态是否良好、有无二次下滑、有无异常或振动。若有异常,要立即进行维修。

对于高速压力机,离合器和制动器仅在试冲时频繁起停,大多情况下在连续模式下运转,不存在普通压力机的单次运转,因此,离合器和制动器很少出现磨损问题。

当出现故障时,一般需要调整离合器、制动器的摩擦片/板间隙,各压力机制造厂家均给出了间隙参考值。间隙过大,会造成动作延迟、密封件磨损和压缩空气耗费量增加等;间隙过小,摩擦片/板的花键会出现滑动不良或复位弹簧损坏,摩擦片/板在制动时会出现接触摩擦,产生摩擦噪声,电流也会上升许多,甚至造成打滑、发热和摩擦片/板的异常磨损等不良后果。

2.定期精度检查

压力机的精度影响模具寿命和冲压品精度,随着使用年限延长会逐渐降低。普通压力机当精度比初始精度降低一级时就应当进行维修,而高速压力机一旦发现精度降低,就必须进行维修。高速压力机在使用过程中,应定期进行精度检定。

3.螺纹连接

对于组合式框架床身,因长期使用或过负荷使用,会导致预紧拉杆松动,可通过压力机在负荷时床身接合面之间是否油渗来确认。若预紧拉杆松动,必须重新紧固,预紧力大小必须与压力机制造厂家联系后确定,一般不低于公称力的1.5倍。

高速压力机由于多用于冲裁且速次较高,振动较大,容易导致螺栓松动。应定期检查包括附属装置在内的各部位螺栓是否有松动,及时紧固。

4.润滑装置

高速压力机的转动及滑动部位如果润滑不良,会造成运动副烧损。因此,必须确认润滑系统(包括润滑液压泵、润滑点和润滑管路等)工作是否正常。要定期清洗或更换滤油器。对于漏油部位必须立即采取措施,避免润滑油附着到离合器和制动器的摩擦片上。

5.气源检查(https://www.xing528.com)

压缩空气泄露会造成气压降低,导致气动元件(双联阀、吹料阀、离合器等)动作不良,影响压力机正常工作,此时应更换相关密封件。当压缩空气中含水量过多时,需要加装脱水装置,避免金属零件锈蚀,进而引起阀门及各种气缸活塞动作不良。

6.定期点检维护要领

为保证高速压力机状态完好和操作者的安全,必须实行每日、每周50~60h、每月200~240h、每半年1200~1400h和每年2400~2800h的点检。其中,每日是指工作时间在10h以内,如连续工作超过10h,需要在工作满10h后暂停作业,进行点检,点检的内容见表7-33~表7-36。对使用超过5年的高速压力机,将定期由特定的专业维修公司进行全面检修与保养,对其中的易损件进行必要的更换。

表7-33 每天点检的项目

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表7-34 每周点检的项目

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表7-35 每6个月点检的项目

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表7-36 每年点检的项目

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