主要部件及特点：了解产品构成要点

与高速压力机相比，快速压力机结构形式相对简单，个别部件可以通用。因此，仅对部分部件进行说明。

1.床身

分为开式、半闭式和闭式床身。

开式床身（见图7-52）为开式快速压力机的核心零件，传动、滑块、润滑及气动等部件等均安装在床身上，多采用焊接结构。半闭式床身如图7-53所示，与开式床身相比，床身侧板向前延伸，在侧板上开封闭式送料窗孔，提高了床身的刚度。开式及半闭式床身由于前后尺寸较大，多采用二级传动、单点结构。

图7-52 开式床身

图7-53 半闭式床身

闭式床身分为整体框架（见图7-54）和组合框架（见图7-55）两种结构形式。整体框架床身为钢板焊接或铸造结构，因前后尺寸较小，多为一级传动、单点结构。组合框架床身由钢板焊接的上横梁、左右立柱、工作台和下横梁（底座）组成，通过四根拉杆预紧构成一个整体框架，预紧力一般不低于公称力的1.5倍。为防止各部分之间相互错位，通过加工的高精度定位孔实现定位，定位精度较高。组合框架床身左右尺寸较大，多为双点结构、二级传动，主要用在冲压工业电机定转子的大型快速压力机上。

2.传动系统

快速压力机采用上传动方式和曲柄滑块机构。

开式和半闭式单点快速压力机的传动系统如图7-56所示，一般为二级传动。图7-56a中的曲轴支撑及连杆受力部位可用滑动轴承，也可用滚动轴承如图7-56b所示，以降低快速运行时的摩擦阻力，提高运行次数。与送料机相连的动力输出可以设在曲轴前端，也可以在大齿轮端部安装锥齿轮，从机身侧面输出动力。

图7-54 整体框架床身

图7-55 组合框架床身

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图7-56 开式及半闭式快速压力机传动系统

a）曲轴支撑及连杆受力部位为滑动轴承 b）曲柄支撑及连杆受力部位为滚动轴承

闭式单点快速压力机传动系统如图7-57所示，为一级传动。由于其运行次数高于开式及半闭式结构，连杆及支撑部位多采用滚动或复合轴承（滚动轴承+滑动轴承），仅在吨位稍大、运行次数较低的闭式单点快速压力机上采用滑动轴承。与送料机相连的动力输出装置，大多通过同步带与曲轴相连，布置在机身侧面。

图7-57 闭式单点快速压力机传动系统

闭式双点快速压力机的传动系统如图7-58所示，为二级传动，也可根据需要采用一级或三级传动。由于工作台板尺寸较大，采用单曲轴结构制造难度大，而多采用双曲轴结构，但对吨位较小、工作台板尺寸不大的闭式双点快速压力机，也可以采用单曲轴结构。在图7-58a中电动机通过皮带带动离合器-制动器，将动力从两侧通过齿轮减速传递到单曲轴上。在图7-58b中，则通过齿轮减速将动力从中部传递到双曲轴上，结构较为简单，从动惯量较少。也可将中部的齿轮传动设计为多连杆机构（如双曲柄结构），以降低冲压所需的转矩，提高冲压次数，此时，可在双曲轴外侧设置动平衡装置，以降低惯性力对冲压精度的影响。大型闭式双点快速压力机多采用伺服送料机，通常不设置动力输出轴，但对于某些小型闭式双点快速压力机，送料机动力可以取自压力机曲轴。

图7-58 闭式双点快速压力机传动系统

a）动力传递到单曲轴上 b）动力传递到双曲轴上

3.导向结构

开式及半闭式快速压力机，受滑块结构所限，多采用六面滑动导向结构（见图7-59a），其导向刚度大，摩擦阻力也大。也可采用图7-59b所示的滚动导向结构，需要在滑块上安装高硬度导轨板。常用的滚动导向元件如图7-60所示，由滚针1、保持架2、导轨3和挡块4组成。也可采用循环式导向元件（如THK的滚柱滚动块）。六面导向一般采用左右方向单边调整，前后方向适当压紧的方式，来调整运动副间隙。

图7-59 滑块体六面导向结构

a）六面滑动导向结构 b）滚动导向结构

闭式快速压力机多采用四角八面导向结构，很少采用圆柱导向。其导向结构形式有滚动和滑动之分，与高速压力机的类似。一般而言，滑动导向多应用于大吨位、滑块行程次数较低的场合。

快速压力机的滑块行程次数低于高速压力机，其惯性力对模高调整装置影响较小，模高调整装置多置于滑块体中。