当铸件内应力超过合金的强度极限时,铸件就会产生裂纹。根据产生裂纹的不同温度,把裂纹分为热裂和冷裂两种。
(1)热裂 铸件的热裂是铸件在凝固末期固相线附近的高温时期形成的裂缝。裂缝宽、形状曲折,缝内呈氧化色。
影响铸件形成热裂的因素很多,其中铸造合金的凝固特点和化学成分对铸件的热裂有明显影响。
1)线收缩开始的温度到凝固结束温度之间的区间越窄,形成热裂的倾向就越小。灰铸铁、球墨铸铁在凝固温度范围伴随着石墨化过程,其石墨化膨胀抵消了部分固态收缩,所以,不易形成热裂。反之,白口铸铁和碳钢的凝固温度范围较大,固态收缩也大,所以易形成热裂。
2)合金中含有较多的低熔点化合物,会增加合金的热裂倾向。如钢中含有较多的硫时,硫形成的低熔点共晶组织会降低钢的高温强度,增加钢的热裂倾向。
因此,热裂是铸钢和铝合金铸件中常见的缺陷。
防止热裂的方法:
1)选择结晶温度范围窄的合金生产铸件,因为结晶温度范围越宽的合金,其液、固两相区的绝对收缩量越大,产生热裂的倾向也越大。如灰铸铁和球墨铸铁的凝固收缩很小,所以热裂倾向也小;但铸钢、铸铝和可锻铸铁的热裂倾向较大。
2)减少铸造合金中的有害杂质,如减少铁-碳合金中的磷、硫含量,可提高铸造合金的高温强度。(www.xing528.com)
3)改善铸型和型芯的退让性。退让性越好,机械应力越小,形成热裂的可能性越小。具体措施是采用有机粘结剂配制型砂或芯砂;在型砂或芯砂中加入木屑或焦炭等材料可改善退让性。
4)减小浇口、冒口对铸件收缩的阻碍,内浇口的设置应符合同时凝固原则。
(2)冷裂 铸件的冷裂是铸件冷却到较低温度形成的裂纹,是内应力总值超过合金的强度极限而产生的。冷裂的特征是,裂纹细小呈连续直线状或圆滑曲线状,断口干净,具有金属的光泽或呈轻微的氧化色。冷裂主要出现在铸件受拉应力部位,特别是有应力集中的地方。
影响冷裂纹的因素:合金的成分和熔炼质量。例如,磷能增加钢的冷脆性,当钢中磷的质量分数大于0.1%时,冲击韧性急剧下降;当灰铸铁中磷的质量分数大于0.5%时,组织中有大量磷共晶出现,冷裂倾向也明显增大。由于钢脱氧不足产生的氧化夹杂物和其他非金属夹杂物较多时,也增大钢的冷裂倾向。
防止冷裂的方法:
1)设法减小铸造应力和降低铸造合金的脆性。如尽量减小铁碳合金中的磷含量,可降低其脆性。
2)铸件在浇注之后,勿过早落砂。
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