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防火涂料分类:全面了解常见的防火涂料种类

时间:2023-06-30 理论教育 版权反馈
【摘要】:目前,由于永久性阻燃制品、阻燃及耐火电缆的不断增加,使饰面型防火涂料与电缆防火涂料总体用量呈下降趋势。钢结构防火涂料的耐火性能以涂覆钢构件的涂膜厚度和相应耐火极限来表示。图11-1所示为国家防火建材质检中心得到的三类钢结构防火涂料对同一钢梁的涂膜厚度-耐火时间特征曲线。钢结构防火涂料按照GB14907—2002《钢结构防火涂料》的要求进行检测。

防火涂料分类:全面了解常见的防火涂料种类

防火涂料一般由基料、分散介质、阻燃剂、填料、助剂(增塑剂、稳定剂、防水剂、防潮剂等)组成。它除了具有普通涂料的装饰作用和对基材提供物理保护外,还具有阻燃耐火的特殊功能。防火涂料主要用作建筑物的防火保护,如涂刷在建筑物的木材、纤维板、纸板、塑料等易燃建筑基材表面,或者电缆、金属构件等表面,具有装饰作用,又有一定的耐火能力,同时还具有防腐、防锈、耐酸碱、耐候、耐水、耐盐雾等功能。因此,防火涂料是一种集装饰和防火为一体的特种涂料。

1.按燃烧特性分类

防火涂料按其燃烧特性分为非膨胀型防火涂料和膨胀型防火涂料。

(1)非膨胀型防火涂料 非膨胀型防火涂料又称防火隔热涂料,多为蛭石水泥系、矿纤维水泥系、氢氧化镁等无机体系,涂膜厚度一般为8~50mm,耐火极限可达30~180min。其作用机理的关键在于其中各组分一般具有不燃性、低导热性,并且质量轻。因此,涂膜具有很低的导热性并且轻质,施工时多采用喷涂(也可抹涂),涂膜较厚。在发生火灾时,能有效地降低热量的传递,具有较好的耐火隔热性能。这类防火隔热涂料由于耐火极限高,常用作建筑结构的保护层,如厚涂型钢结构防火涂料和隧道防火涂料。

(2)膨胀型防火涂料 膨胀型防火涂料是防火涂料家族中的主要类型。它在受火时,由于组分间的相互作用,涂膜膨胀发泡形成泡沫层,泡沫层不仅隔绝了氧气,而且有良好的隔热性能,能有效地阻滞热量向基材的迅速传导。此外,涂膜膨胀形成泡沫隔热层的过程是吸热反应,使体系的温度降低,因而其阻燃防火效果显著。为了防止涂料中有机物质产生火焰,往往还加入一些阻燃剂,如常用的氯化石蜡、四溴双酚A、FR22等,这类阻燃剂分解会放出卤素元素,中止燃烧反应。

2.按功能和适用对象分类

防火涂料按其功能和适用对象可分为饰面型防火涂料、钢结构防火涂料、电缆防火涂料、油罐石油输送管道用防火涂料、钢筋混凝土楼板用防火涂料、隧道用防火涂料、海上及石油化工建筑用防火涂料等。其中以饰面型防火涂料、钢结构防火涂料、电缆防火涂料应用最为普遍。随着我国隧道的不断建设和发展,隧道用防火涂料也呈现快速增长的趋势。目前,由于永久性阻燃制品、阻燃及耐火电缆的不断增加,使饰面型防火涂料与电缆防火涂料总体用量呈下降趋势。

(1)饰面型防火涂料 饰面型防火涂料是一种集装饰和防火于一体的防火涂料品种,主要应用于木质基材或其他可燃材料的防火保护。当其按一定的涂覆比涂覆于可燃基材上时,平时可起到一定的保护和装饰作用;火灾发生时,则能在火焰或高温烟气的作用下膨胀并形成具有一定厚度的防火隔热保护层,阻止火势蔓延。饰面型防火涂料按照GB12441—2005《饰面型防火涂料》进行检验。

(2)钢结构防火涂料 钢结构防火涂料根据所用的溶剂分类,可分为溶剂型和水基型钢结构防火涂料;根据防火机理分类,可分为膨胀型和非膨胀型钢结构防火涂料;根据施工厚度,可分为厚涂型(H类)、薄涂型(B类)和超薄型(CB类)钢结构防火涂料;从其使用场所分类,可分为室内和室外钢结构防火涂料。

钢结构防火涂料的耐火性能以涂覆钢构件的涂膜厚度和相应耐火极限来表示。H类涂膜厚度一般为7~45mm,耐火极限可达0.5~3.0h;B类涂膜厚度一般为3~7mm,耐火极限可达0.5~2h;CB类涂层厚度一般为3mm以下,耐火极限可达0.5~1.5h。实际检测中发现,钢结构防火涂料的耐火极限与涂料本身的特性有关,与涂膜厚度并非呈线性关系,涂膜越厚,不一定耐火极限越高。

图11-1所示为国家防火建材质检中心得到的三类钢结构防火涂料对同一钢梁的涂膜厚度-耐火时间特征曲线。

钢结构防火涂料按照GB14907—2002《钢结构防火涂料》的要求进行检测。(www.xing528.com)

(3)电缆防火涂料 电缆防火涂料具有良好的柔韧性,与电缆表面有良好的附着力,主要应用于电缆间或电缆井中铺设的电线电缆的防火保护。电缆防火涂料遇火时能形成均匀致密的海绵状泡沫防火隔热层,以防止火灾的蔓延和发展,从而达到保护电缆的目的。

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图11-1 钢结构防火涂料对同一钢梁的涂膜厚度-耐火时间特征曲线

a)H类 b)B类 c)CB类

(4)隧道防火涂料 隧道防火涂料的作用是保护隧道中的钢筋混凝土结构及强度在耐火极限内不被破坏,从而减少维修费用,缩短工程修复时间。

隧道火灾具有升温速率快、温度较高的特点,为了保证隧道防火涂料的耐火性能与实际火灾情况相符,在测试其耐火极限时不宜采用传统的ISO834中规定的时间-温度曲线,应采用反映隧道火灾真实情况的隧道火灾类时间-温度曲线。

图11-2所示为世界各国研究出的不同类型火灾的时间-温度曲线。

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图11-2 不同类型火灾的时间-温度曲线

1—荷兰TNO实验室得出的模拟隧道内油罐车燃烧的时间-温度曲线 2—德国得出的模拟隧道内货车燃烧的时间-温度曲线 3—欧盟采用的碳氢化合物类火灾时间-温度曲线 4—ISO834中规定的时间-温度曲线

隧道防火涂料除满足耐火性能要求外,还必须满足隧道应用环境的要求,例如,隧道的潮湿环境要求隧道涂料应具有较好的耐水性,隧道所处的强风和振动环境,要求隧道涂料黏结性要好。

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