该项目为EPC国际承包项目，概念设计由意大利ELC公司提供。由于是国际EPC项目，概念设计的深度只达到国内的预可研设计阶段，所以设计较为简单，地质勘探工作也不够深入，整个压力管道上平段加竖井只钻取了5个勘探孔，且勘探孔深度只有200m左右，不能代表竖井的地质情况。原概念设计上平洞为3%的顺坡且较短，下平洞为6%的顺坡且较长，两条竖井位置相距较近。在基本设计阶段将竖井向下游移800m，且两条竖井的井间距离变长，同时将上平洞的顺坡坡度调成6%，将下平洞的顺坡坡度调成3%。这样调整的好处有以下几方面：
（1）上平洞为低压管道，下平洞为高压管道，加长低压管道，缩短高压管道，因为高压管道的造价高于低压管道的造价，这样调整有利于降低工程总造价。同时，在运行期间，较少的高压管道有利于运行的安全。另外，从施工的角度来讲，下平洞到竖井下口这个工作面往往是电站的关键线路，减少高压下平洞的长度，可以提前进入竖井内进行施工，从工期上看可为总工期目标的实现赢得宝贵的时间。
（2）由于两条上平洞段呈八字形布置，竖井往下游移800m后，两条竖井的井间距离将加长，有利于竖井施工及运行期间的安全。(www.xing528.com)
（3）将上平洞段和下平洞段的设计坡度改变，有利于施工期间的安全。当然，如上、下平段的坡度都能保证在1%以内，施工期间的安全更有保障，但这样的布置会增加竖井的深度，所以在平洞段能克服自身安全风险的情况下，竖井的深度越小越好。将上平洞坡度由3%调成6%的顺坡，由于开挖阶段是从上游往下游施工，这样，开挖阶段风险最高的出渣工序为重车上坡，可控制车速。而将下平洞坡度由6%调成3%的顺坡，由于开挖阶段下平洞段是从下游往上游施工，这样，开挖阶段风险最高的出渣工序为重车下坡，坡度调小了，有利于长下坡洞段的施工安全。
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