CA6140型卧式车床主轴轴承间隙的优化调整方法

1.CA6140型卧式车床主轴部件支承

CA6140型卧式车床主轴部件的结构如图3-1所示。主轴部件采用三支承结构，前后支承处分别装有双列圆柱滚子轴承7和3，中间支承为单列圆柱滚子轴承（图3-1中未画出）。双列圆柱滚子轴承具有旋转精度高、刚度好、调整方便等优点，但只能承受径向载荷。前支承处还装有一个60°双向推力球轴承6，用以承受左右两个方向的进给力。

图3-1 CA6140型卧式车床主轴部件的结构

1、4、8—螺母 2、5—锁紧螺钉 3、7—双列圆柱滚子轴承 6—60°双向推力球轴承

轴承的间隙对主轴回转精度有较大影响，使用中由于磨损导致间隙增大时，应及时进行调整。(www.xing528.com)

2.主轴轴承间隙的调整

前后支承的轴承可以调整间隙，中间支承轴承不能调整间隙。

（1）前轴承间隙的调整先拧松螺母8，再松开锁紧螺钉5，然后拧动螺母4，使轴承7的内圈相对主轴锥形轴颈向右移动。在锥面作用下，轴承内圈径向外胀，从而消除轴承间隙。调整后拧紧右端的螺母8和锁紧螺钉5。调整后的主轴，径向圆跳动与轴向蹿动允差均为0.01mm，并应进行1h的高速回转试验，轴承温度不得超过60℃。

（2）后轴承间隙的调整后轴承间隙的调整方法与前轴承类似。当前轴承调整后仍不能达到规定的回转精度（径向跳动）要求时，需调整后轴承。调整时，先拧松锁紧螺钉2，然后逐渐拧紧螺母1，但不能拧得过紧，调整合适后，拧紧锁紧螺钉2。