【摘要】：液体动压润滑滑动轴承是利用轴颈本身回转时的泵作用，把油带入摩擦表面，建立压力油膜，从而把摩擦表面分开，而达到液体润滑的目的。下面仅就液体动力润滑滑动轴承油膜形成过程作一简介。图11.19径向滑动轴承动压油膜的形成这种轴承的油压是靠轴颈的运动而产生的，故称液体动压滑动轴承。必须指出，液体动压轴承的轴颈与轴承孔是不同心的。
液体动压润滑是一种最为简单的润滑方式，只要两滑动表面之间存在适当的相对运动，具有收敛的楔形间隙，润滑剂具有一定的黏度，流体膜就可产生承载能力。
液体动压润滑滑动轴承是利用轴颈本身回转时的泵作用，把油带入摩擦表面，建立压力油膜，从而把摩擦表面分开，而达到液体润滑的目的。下面仅就液体动力润滑滑动轴承油膜形成过程作一简介。
如图11.19 所示为径向滑动轴承形成动压油膜的工作过程，可分为以下3 个阶段：
（1）轴的启动阶段
如图11.19（a）所示，轴颈处于静止状态，在外载荷F 作用下，轴颈与轴孔在A 点接触，并形成楔形间隙。
（2）不稳定运转阶段
如图11.19（b）所示，轴颈开始转动，由于摩擦阻力的作用，使轴颈沿轴承孔壁运动，在B点接触。随着转速的升高，由于润滑油的黏性和吸附作用而被带入楔形间隙，使油受挤而产生压力。轴颈的转速越高，带进的油量越多，油的压力越大。
（3）稳定运转阶段(www.xing528.com)
如图11.19（c）所示，轴颈达到工作转速时，油压在垂直方向的合力与外载荷F 平衡，润滑油把轴颈抬起，隔开摩擦表面而形成液体润滑。
图11.19 径向滑动轴承动压油膜的形成
这种轴承的油压是靠轴颈的运动而产生的，故称液体动压滑动轴承。必须指出，液体动压轴承的轴颈与轴承孔是不同心的。
由上述归纳出动压油膜形成的条件是：
①两摩擦表面间必须有收敛的楔形间隙。
②两表面必须有足够的相对滑动速度，其运动方向必须使润滑油由大口进，从小口流出。
③润滑油必须有一定的黏度，供油要充分。
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
