液控单向阀故障机理分析与处理

液控单向阀在液压系统中被广泛使用，对执行机构实现可靠锁紧来保证执行机构的位置精度，但在实际应用中往往不能可靠锁紧，分析其产生故障原因：一部分是由油液污染物垫住阀口引起密封失效，另一主要原因是在系统设计或安装中由于对单向阀的密封机理分析不够透彻而造成失效。

1.故障机理分析

从图4-66可以看出三位四通电磁换向阀的中位机能是O型机能，二位三通电磁换向阀起差动快进作用，当三位四通电磁换向阀从左位工作位置切换到中位时的瞬间，在A口到P₁口之间的管道上还存高压油，导致在一定时间内，液控单向阀的主阀芯无法可靠关闭。只有通过三位四通电磁换向阀的滑阀泄漏掉A口至P₁口管道内的压力油，这需要很长时间，液控单向阀的主阀芯才能可靠锁紧。

在液压缸停止锁紧时，从图4-66可以看到二位三通电磁换向阀的P₄口接在液控单向阀的P₂口上。由于二位三通电磁换向阀的主阀是圆柱形滑阀，势必存在内泄漏，这是这个系统的另一条直观上不容易发现的泄漏通道，这个通道是从二位阀的阀芯到三位阀的阀芯之间的泄漏通道。这种内泄漏是随着滑阀的磨损而加剧，导致执行机构无法在液控单向阀的作用下实现可靠锁紧。

故障机理如图4-67所示。

图4-66 液压锁紧回路系统图(www.xing528.com)

图4-67 液压缸不能可靠锁紧故障机理图

2.故障处理措施

将图4-66的液压系统图改为图4-68所示的液压系统图。二位三通电磁换向阀的P₄口连接在液控单向阀的P₁口上，这种连接方式从系统设计上保证了在液压缸和液控单向阀之间无泄漏点。三位四通电磁换向阀中位机能是Y型机能，使得液控单向阀的P₁口与三位四通电磁换向阀的A口和T口接通回油，这样液控单向阀才有可能锁紧。如液控单向阀仍旧不能锁紧，把阀拆下检查阀口是否有异物和主阀弹簧是否折断。在安装液控单向阀时，其控制油口应直接和油箱连接才能保证液控单向阀可靠锁紧。

图4-68 液压锁紧回路系统图